近日，國家金融監(jiān)督管理總局攜手工業(yè)和信息化部、交通運輸部及商務(wù)部，共同發(fā)布了旨在深化車險改革、強化監(jiān)管并推動新能源車險高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見。這一舉措標志著我國新能源車險領(lǐng)域首個官方指導(dǎo)文件的問世。
該指導(dǎo)意見提出了一系列創(chuàng)新措施，旨在優(yōu)化新能源車險市場供給，確保車險價格與風(fēng)險水平更加匹配，同時實現(xiàn)廣泛覆蓋，滿足消費者的多樣化需求。通過這些政策的實施，新能源車險的定價將更加精準，車輛維修和理賠流程也將進一步標準化。
指導(dǎo)意見強調(diào)，要合理降低新能源汽車的維修和使用成本。具體措施包括拓寬維修零部件的供應(yīng)渠道，鼓勵車企和電池企業(yè)通過技術(shù)開放提升維修經(jīng)濟性，以及支持企業(yè)自營或授權(quán)網(wǎng)絡(luò)銷售“三電系統(tǒng)”配件。同時，還將加強新能源汽車維修企業(yè)的能力建設(shè)，提升維修和理賠的標準化水平，以降低全生命周期的使用成本。
在消費者行為引導(dǎo)方面，指導(dǎo)意見提出，應(yīng)通過多種方式教育消費者，提高他們對新能源汽車結(jié)構(gòu)原理的認識，掌握駕駛技巧，了解日常維護要點，從而降低車輛故障率和交通事故發(fā)生率。還將推動新能源汽車數(shù)據(jù)的跨行業(yè)合規(guī)共享，釋放數(shù)據(jù)價值，賦能經(jīng)濟社會發(fā)展。
為了創(chuàng)新優(yōu)化新能源車險供給，指導(dǎo)意見提出建立高賠付風(fēng)險分擔(dān)機制，為高賠付風(fēng)險的新能源汽車提供有效保險保障，實現(xiàn)愿保盡保。同時，將穩(wěn)妥優(yōu)化新能源商業(yè)車險自主定價系數(shù)的浮動范圍，提升定價的科學(xué)性。還將豐富商業(yè)車險產(chǎn)品，研究推出“基本+變動”組合產(chǎn)品，以及針對“車電分離”模式的保險產(chǎn)品。
在提升新能源車險經(jīng)營管理水平方面，指導(dǎo)意見要求各財險公司改革組織架構(gòu)，提高經(jīng)營管理效率，加強精細化管理，完善數(shù)據(jù)基礎(chǔ)建設(shè)，提高理賠數(shù)據(jù)的完整性和準確性。同時，鼓勵財險公司利用網(wǎng)約車平臺提供的信息，合理確定自主定價系數(shù)，促進風(fēng)險與定價相匹配。
在加強新能源車險監(jiān)管方面，指導(dǎo)意見提出，各財險公司應(yīng)嚴格執(zhí)行相關(guān)監(jiān)管要求，創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)，提升理賠服務(wù)質(zhì)量和效率。同時，要規(guī)范市場秩序，強化“報行合一”監(jiān)管，嚴厲打擊違規(guī)行為。還將優(yōu)化費率回溯監(jiān)管，加強行業(yè)自律，強化消費者權(quán)益保護。
為確保指導(dǎo)意見的順利實施，相關(guān)部門將加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，建立常態(tài)化聯(lián)系工作機制，推動數(shù)據(jù)共享，督促車企落實維修技術(shù)信息公開制度。同時，將壓實各方責(zé)任，加強行業(yè)協(xié)同，做好宣傳引導(dǎo)工作，共同為新能源車險的高質(zhì)量發(fā)展營造良好環(huán)境。
