2024年，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來歷史性時刻，新能源汽車正式成為市場主流。這一年，中國新能源乘用車零售滲透率突破50%大關(guān)，比原計劃提前了整整11年，標志著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入了嶄新的發(fā)展階段。這一成就的背后，是多方力量共同推動的結(jié)果。
政策扶持無疑是新能源汽車崛起的重要推手。多年來，國家通過購車補貼、稅收減免、雙積分政策等一系列措施，為新能源汽車的發(fā)展提供了強有力的支持。特別是近年來，“雙碳”目標的提出，更是將新能源汽車推上了國家戰(zhàn)略的高度。2024年，國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合發(fā)布的設(shè)備更新和消費品以舊換新政策，對報廢舊車并購買新能源車的消費者給予高額補貼，進一步刺激了市場需求。
技術(shù)創(chuàng)新則是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力。在電池、電機、電控等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，中國企業(yè)不斷取得突破，推動了新能源汽車性能的顯著提升。比亞迪作為全球新能源汽車市場的佼佼者，其刀片電池和第五代DM技術(shù)更是引領(lǐng)了行業(yè)潮流。同時，寧德時代、蔚來汽車、小鵬汽車等企業(yè)也在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著成果，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
市場需求的增長為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。隨著環(huán)保意識的提高和對高品質(zhì)生活的追求，越來越多的消費者開始選擇新能源汽車。特別是在一線城市，新能源汽車憑借其不限行、不限購、使用成本低等優(yōu)勢，成為了消費者的購車首選。據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年新能源乘用車市場零售量同比增長了36.9%，彰顯了新能源汽車市場的巨大潛力。
完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅實的保障。中國已經(jīng)形成了從上游原材料供應(yīng)到下游整車生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，各個環(huán)節(jié)相互協(xié)作、相互促進，形成了強大的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。以上海為例，作為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地，上海匯聚了眾多知名企業(yè)和優(yōu)秀的零部件供應(yīng)商，形成了完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
中國還擁有龐大的汽車消費市場和完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至2024年底，中國已建成大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)，包括數(shù)百萬個充電樁和數(shù)千座換電站，為新能源汽車的普及和推廣提供了有力保障。這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不僅提升了新能源汽車的使用便利性，也進一步促進了新能源汽車市場的繁榮。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起是多方面因素共同作用的結(jié)果。在政策扶持、技術(shù)創(chuàng)新、市場需求和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的共同推動下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了舉世矚目的成就。這一成就不僅彰顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)的實力，也為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展樹立了榜樣。
