近日，比亞迪推出的全新力作——秦L EV，以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)與智能科技配置，迅速吸引了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車型的前臉設(shè)計(jì)尤為引人注目，一條寬大的鍍鉻飾條橫跨車頭，與精心設(shè)計(jì)的“龍須”造型巧妙融合，為車輛賦予了更加大氣、流暢的視覺效果。大燈組的設(shè)計(jì)同樣別具一格，微微隆起的上沿與機(jī)蓋線條流暢銜接，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
車身側(cè)面，秦L EV的線條簡(jiǎn)潔而富有力量感，分段式腰線設(shè)計(jì)與比亞迪漢L有異曲同工之妙，共同營(yíng)造出修長(zhǎng)且動(dòng)感的車身姿態(tài)。這一設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的視覺美感，更彰顯了比亞迪在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和匠心獨(dú)運(yùn)。
尾部設(shè)計(jì)同樣亮點(diǎn)十足，貫穿式尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約而不失精致，巧妙融入了中國(guó)結(jié)元素與現(xiàn)代科技感，配合熏黑邊緣處理，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的未來感。在車身尺寸方面，秦L EV長(zhǎng)寬高分別為4720mm/1880mm/1495mm，軸距達(dá)到2820mm，雖然略小于漢L，但足以滿足日常家庭使用需求，提供了寬敞舒適的乘坐空間。
智能配置方面，秦L EV同樣表現(xiàn)出眾。據(jù)官方透露，該車后視鏡底座集成了三目攝像頭，左右翼子板和鯊魚鰭天線等部位也配備了先進(jìn)的傳感器設(shè)備。結(jié)合其純電中級(jí)車的定位，秦L EV預(yù)計(jì)將全系標(biāo)配5R12V“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一配置在同價(jià)位車型中極為罕見，進(jìn)一步提升了車輛的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力方面，秦L EV同樣不容小覷。該車采用后置后驅(qū)布局，提供110kW和160kW兩款電機(jī)選擇，操控性能卓越，為消費(fèi)者帶來更加穩(wěn)定、流暢的駕駛體驗(yàn)。在價(jià)格方面，秦L EV預(yù)計(jì)售價(jià)將落入15萬元區(qū)間，與同價(jià)位的小鵬MONA M03等車型相比，不僅在空間上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，智能配置也更為豐富多樣，為消費(fèi)者提供了更多選擇。
作為比亞迪銷量王牌的秦家族成員，秦L EV的推出無疑將進(jìn)一步鞏固比亞迪在新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。此前，秦PLUS DM-i已經(jīng)打破了合資品牌對(duì)緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的壟斷，秦PLUS EV也榮獲了2024年純電A級(jí)轎車銷量冠軍。為了滿足消費(fèi)者對(duì)車輛空間、配置和品質(zhì)的更高要求，比亞迪推出了秦L系列。其中，秦L DM-i憑借低能耗和長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)，成功躋身中級(jí)轎車市場(chǎng)銷量榜前列，實(shí)現(xiàn)了月銷六連冠的佳績(jī)。
秦L EV的上市，將與秦PLUS EV共同組成“大小秦”組合，全面覆蓋10-15萬元級(jí)緊湊級(jí)和中級(jí)純電轎車市場(chǎng)。這一組合將進(jìn)一步完善比亞迪王朝家族的產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供更加多元化的購(gòu)車選擇，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
