重慶汽車產(chǎn)業(yè)在2024年交出了一份耀眼的成績單：全年汽車產(chǎn)量高達(dá)254.01萬輛，同比增長9.4%，其中新能源汽車產(chǎn)量更是激增90.5%，達(dá)到95.32萬輛，其增長率遠(yuǎn)超全國平均水平，領(lǐng)先近60個(gè)百分點(diǎn)。
這一輝煌成就的背后，是重慶中高端新能源智能車型的迅速崛起。以重慶車企賽力斯為例，其旗艦車型問界M9在2024年銷量突破15.1萬輛，成功躋身50萬元以上豪華車市場，銷量幾乎是第二名寶馬X5的兩倍，實(shí)現(xiàn)了對(duì)“BBA”等傳統(tǒng)豪華品牌的超越。
重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前“重慶造”主流新能源汽車的平均單車價(jià)值已達(dá)到23.6萬元，較上一年度提升了7.3萬元。這一價(jià)值突破，僅僅是重慶汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的冰山一角。
在全國超過3100萬輛汽車市場的激烈競爭中，重慶車企憑借創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了彎道超車，市場份額持續(xù)擴(kuò)大。產(chǎn)業(yè)生態(tài)也在加速重構(gòu)，543家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)和19家整車企業(yè)協(xié)同合作，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈從全面覆蓋向強(qiáng)大實(shí)力穩(wěn)步邁進(jìn)。
走進(jìn)重慶主城區(qū)的商圈，新能源汽車品牌店招熠熠生輝，阿維塔、深藍(lán)、啟源、問界等“重慶造”中高端汽車隨處可見，與“BBA”等豪華品牌平分秋色。這樣的場景，在幾年前是難以想象的。重慶汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅提升了產(chǎn)品價(jià)值，更重塑了品牌形象。
長安汽車作為重慶的傳統(tǒng)車企，早在2001年就開始布局新能源車型，但真正的轉(zhuǎn)型是從2017年開始的。長安通過實(shí)施“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大計(jì)劃，研發(fā)核心技術(shù)，與華為等頭部企業(yè)跨界合作，成功打造了高端智能電動(dòng)汽車品牌。如今，長安汽車旗下阿維塔、深藍(lán)、啟源等品牌車型已成功進(jìn)入中高端市場。
賽力斯的逆襲同樣引人注目。這家曾經(jīng)以生產(chǎn)微型面包車為主的企業(yè)，通過與華為的深度合作，成功打入豪華市場，品牌價(jià)值實(shí)現(xiàn)了幾何級(jí)躍升。賽力斯在2024年實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入的大幅增長，預(yù)計(jì)達(dá)到1442億元至1467億元，同比增長超過300%，歸屬上市公司股東凈利潤也預(yù)計(jì)達(dá)到55億元至60億元。
在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，重慶車企并沒有陷入價(jià)格戰(zhàn)，而是專注于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。長安汽車通過SDA天樞架構(gòu)打造具身智能的類人架構(gòu)，讓汽車具備超人的中樞神經(jīng)和快速傳導(dǎo)、本能反射功能。賽力斯則發(fā)布了超級(jí)增程系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了綜合油耗的大幅降低和增程器噪音的顯著減少。
重慶車企的研發(fā)投入強(qiáng)度也在不斷加大，2024年達(dá)到3.1%，高于全國平均水平1.3個(gè)百分點(diǎn)。這種創(chuàng)新實(shí)力讓重慶車企在新能源賽道上跑出了“重慶速度”。長安汽車在短短一個(gè)月內(nèi)連續(xù)推出多款新車，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)積累和產(chǎn)品研發(fā)能力。
在制造端，重慶車企同樣在不斷突破。賽力斯超級(jí)工廠和長安數(shù)智工廠采用了先進(jìn)的自動(dòng)化和智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的大幅提升。這種創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品端，也滲透到了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中。
重慶汽車產(chǎn)業(yè)正在加速形成創(chuàng)新聯(lián)合體，長安汽車與中國信通、中國汽研等單位簽約成立智能汽車安全技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體，共同開發(fā)智能操作系統(tǒng)。西部智聯(lián)、中國汽研等企業(yè)也在積極開展跨域協(xié)同，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車整體升級(jí)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
重慶汽車產(chǎn)業(yè)正在從“鏈條型”發(fā)展向“生態(tài)型”融合轉(zhuǎn)變，通過創(chuàng)新協(xié)同、整零協(xié)同和跨域協(xié)同，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的深度融合，形成命運(yùn)共同體。這種新型的協(xié)同模式不僅提升了產(chǎn)業(yè)鏈的整體實(shí)力，也為重慶汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
