小米汽車業(yè)務(wù)近期備受矚目，其新車型SU7的訂單與交付情況更是成為了市場熱議的焦點。據(jù)最新消息，知名數(shù)碼博主曝光了一組令人驚訝的數(shù)據(jù)：小米SU7的累計訂單已逼近30萬大關(guān)，而實際交付量僅為15.1萬臺，尚有約15萬臺訂單等待兌現(xiàn)。這一數(shù)據(jù)無疑揭示了小米SU7在市場上的強勁需求與交付壓力并存的現(xiàn)狀。
深入剖析訂單數(shù)據(jù)，小米SU7自去年5月面世以來，訂單量便持續(xù)攀升。僅用了短短數(shù)月時間，便成功突破了12萬臺大關(guān)，并在隨后的幾個月里保持穩(wěn)步增長，最終在10月份邁過了20萬臺的門檻。尤為隨著上市時間的推移，小米SU7的訂單增速并未減緩，反而呈現(xiàn)出愈發(fā)強勁的勢頭。然而，在交付端，盡管小米方面全力以赴，但累計交付量直至去年12月才勉強超過了未交付訂單量，目前兩者又趨于平衡。
針對小米SU7的火爆銷售情況，有汽車領(lǐng)域?qū)＜疫M行了預(yù)測。他們認為，如果小米能夠在未來一年內(nèi)保持每周新增訂單量在6000份左右，那么SU7的年總訂單量將輕松突破31萬臺；若每周新增訂單量能達到7000份，則年總訂單量有望超過36萬臺；而一旦每周新增訂單量攀升至8000份，年總訂單量甚至有望突破41萬臺大關(guān)。
回顧過去，小米汽車業(yè)務(wù)在2024年取得了不俗的成績。雷軍在一次直播活動中曾透露，小米SU7在去年的成功交付量超過了13.5萬臺，這一成績不僅超出了公司的預(yù)期目標(biāo)，也彰顯了小米在汽車領(lǐng)域的市場潛力和競爭力。在此基礎(chǔ)上，雷軍為小米汽車業(yè)務(wù)設(shè)定了新的發(fā)展目標(biāo)：希望在2025年能夠交付30萬臺新車。這一目標(biāo)無疑對小米汽車工廠的生產(chǎn)能力和供應(yīng)鏈管理水平提出了更高的要求。
