近日，寶駿汽車在一場(chǎng)別開生面的“享境藝術(shù)之夜”活動(dòng)中，正式對(duì)外公布了其旗艦轎車——“享境”的外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，并宣布新車有望在2025年上半年正式進(jìn)入市場(chǎng)。
“享境”被精準(zhǔn)定位為智能超舒適旗艦家轎，旨在進(jìn)軍中高端汽車市場(chǎng)。為滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，新車提供了五種車身配色方案，并搭載了EV純電動(dòng)和PHEV插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。
在車身尺寸方面，“享境”EV版本的長(zhǎng)寬高分別為5005×1900×1490mm，而PHEV版本則為5005×1900×1505mm，軸距均為2900mm，確保了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。
設(shè)計(jì)上，“享境”采用了家族化的流星大燈設(shè)計(jì)，并創(chuàng)新性地融入了閃電大燈元素，遠(yuǎn)近光一體式矩形透鏡LED大燈不僅提升了車輛的科技感，更彰顯了其獨(dú)特的品牌魅力。車身側(cè)面，隱藏式門把手和19處超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，使得新車在空氣動(dòng)力學(xué)性能上表現(xiàn)出色。
尤為“享境”的2.5米長(zhǎng)靈動(dòng)大溜背設(shè)計(jì)，不僅賦予了車身流暢的線條，更使得風(fēng)阻系數(shù)低至0.198cd，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。這一設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，更在一定程度上降低了能耗。
尾部設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮，“享境”采用了灑脫的飛鬃尾燈設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配高階智駕行車燈，不僅提高了車輛的辨識(shí)度，更在夜間行駛時(shí)提供了更好的安全保障。同級(jí)最大的476L尾箱空間也為消費(fèi)者提供了更多的儲(chǔ)物便利。
在制造過程中，寶駿汽車采用了全自動(dòng)化裝配工藝，將誤差控制在0.2毫米以內(nèi)，確保了新車的高品質(zhì)。這一工藝不僅提升了車輛的制造精度，更在一定程度上延長(zhǎng)了車輛的使用壽命。
