日產(chǎn)汽車公司近日宣布了一項(xiàng)重大的全球重組計(jì)劃，該計(jì)劃預(yù)計(jì)將影響約9000名員工，這一數(shù)字占其全球13萬3580名員工的7%。據(jù)日本共同社透露，此次裁員不僅涉及海外員工，也將波及日產(chǎn)在日本本土的“大本營(yíng)”。同時(shí)，日產(chǎn)還計(jì)劃在4月份對(duì)現(xiàn)有63名高層管理人員進(jìn)行縮減，以配合與本田即將在6月簽署的經(jīng)營(yíng)整合協(xié)議。
日產(chǎn)此舉旨在通過組織精簡(jiǎn)，消除本田對(duì)其經(jīng)營(yíng)重建計(jì)劃的疑慮。裁員計(jì)劃的公布緊隨日產(chǎn)在2024年11月7日發(fā)布的中期財(cái)報(bào)之后。該財(cái)報(bào)覆蓋了截至2024年9月的財(cái)務(wù)狀況，而裁員計(jì)劃則被視為日產(chǎn)為提升效率和盈利能力所采取的關(guān)鍵步驟。
從地域分布來看，日產(chǎn)在日本本土的員工占比最高，達(dá)到約45%，其次是北美地區(qū)的30%，亞洲地區(qū)占13%，歐洲地區(qū)占7%。日產(chǎn)表示，未來幾個(gè)月內(nèi)將確定各地區(qū)的具體裁員人數(shù)，并計(jì)劃在2026財(cái)年之前完成這一調(diào)整過程。這一決定無疑將在全球范圍內(nèi)引發(fā)關(guān)注，尤其是對(duì)于那些即將面臨職業(yè)變動(dòng)的日產(chǎn)員工。
除了裁員計(jì)劃外，日產(chǎn)還在對(duì)高層管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行大刀闊斧的改革。截至2025年1月1日，日產(chǎn)共有63名董事和執(zhí)行高管，但這一數(shù)字即將減少。管理層級(jí)的簡(jiǎn)化被視為加速?zèng)Q策流程、縮短新車和發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)周期的關(guān)鍵舉措。日產(chǎn)還希望通過更加靈活的銷售策略來適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求。
