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2025汽車以舊換新政策詳解:補貼范圍擴大,報廢更新潛力巨大!

   時間:2025-01-17 22:31:42 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

近日,商務(wù)部攜手其他七部門聯(lián)合發(fā)布了2025年汽車以舊換新的政策通知,這一消息為有意換車的消費者帶來了諸多新變化和實質(zhì)性的利好。

與去年的政策相比,2025年的汽車以舊換新政策顯著擴大了補貼范圍。特別是將國四排放標準實施首年的燃油車納入補貼范疇,這意味著2012年6月30日前注冊的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊的柴油及其他燃料乘用車,以及2018年12月31日前注冊的新能源乘用車,只要這些車輛在2025年1月8日前登記在申請人名下,均可參與報廢更新并獲得補貼。補貼標準延續(xù)2024年的政策,報廢舊車后購買新能源乘用車可獲得2萬元補貼,購買2.0升及以下排量的燃油乘用車則補貼1.5萬元。

商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進中心副主任林健指出,初步估算,國四首年的汽車約有1300萬輛,加上1200萬輛國三及以下排放的乘用車,可申請報廢更新補貼的舊車規(guī)模超過2500萬輛,報廢更新的潛力巨大。

新政策還特別強調(diào)了汽車報廢更新跨年度政策的銜接問題。對于去年7月25日至12月31日期間未領(lǐng)齊補貼所需憑證,但在2025年2月28日前取得全部相關(guān)憑證的消費者,其報廢更新申請將被納入2025年的政策支持范圍。

今年,汽車置換更新的補貼標準也得到了完善。新政策統(tǒng)一設(shè)置了全國汽車置換更新的最高補貼標準,消費者賣舊車并購買新能源汽車最高補貼1.5萬元,購買燃油車最高補貼1.3萬元。全國汽車以舊換新平臺將提供政策指引、補貼申請信息審核、二手車轉(zhuǎn)讓登記、新車注冊登記等信息核查比對服務(wù),為消費者提供便利。

值得注意的是,政策明確規(guī)定每位消費者在一個自然年度內(nèi)可以享受一次汽車報廢更新補貼和一次汽車置換更新補貼,但同一輛新車只能選擇其中一種補貼方式。

為了確保政策紅利惠及廣大消費者,全國各地正在積極落實新舊政策的銜接工作,汽車銷售店也推出了多項優(yōu)惠活動。在淄博,市民荊博林表示,他有一輛2012年的車,正好符合報廢補貼條件,能夠享受2萬元的補貼,大大減輕了購車負擔。在河南漯河,55家大型汽車銷售企業(yè)同步開展消費大促活動,消費者購車熱情高漲。

漯河市商務(wù)局副局長朱麗娜表示,將幫助消費者解決資料上傳、修改、審核等問題,加快審核速度,確保補貼資金從審核到發(fā)放控制在20個工作日之內(nèi)。數(shù)據(jù)顯示,2024年全年汽車報廢更新超過290萬輛,置換更新超過380萬輛,帶動汽車銷售超過9300億元。預(yù)計2025年汽車以舊換新有望超過1400萬輛,帶動銷售額將超過2萬億元。

汽車以舊換新政策不僅拉動了新車銷量的增長,也為汽車拆解行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。在德州市陵城區(qū)的一家汽車拆解車間,工人們正在拆解一百多輛報廢機動車。該企業(yè)副總經(jīng)理孫啟超表示,政策實施后,每月的拆解量從七八百輛增加到兩千輛左右。這些報廢車輛經(jīng)過精細化拆解,零部件可重新利用,大大提高了報廢車的殘值和整車的回收再利用率。

精細化拆解不僅提升了資源回收利用率,增加了企業(yè)收入,還通過高效的運營和管理降低了成本,提升了利潤空間。中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副總工程師黎宇科指出,數(shù)字化拆解和精細化拆解是推動行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

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