特斯拉近期針對(duì)其備受矚目的電動(dòng)皮卡Cybertruck推出了打折促銷(xiāo)活動(dòng)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)量的波動(dòng)。據(jù)外媒消息，特斯拉美國(guó)官方網(wǎng)站已經(jīng)明確標(biāo)注，凡購(gòu)買(mǎi)全新Cybertruck的消費(fèi)者均可享受高達(dá)1600美元（折合約11743元人民幣）的優(yōu)惠。
不僅如此，特斯拉還推出了一批行駛里程極少的Cybertruck展車(chē)，這些車(chē)輛的折扣力度更大，達(dá)到了2600美元（折合約19082元人民幣）。這一舉措顯然是為了吸引那些對(duì)Cybertruck感興趣但又對(duì)價(jià)格有所顧慮的消費(fèi)者。
盡管特斯拉并未單獨(dú)公布Cybertruck的具體銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，但從其2024年的“其他車(chē)型”銷(xiāo)售總量——8.5萬(wàn)輛（包括Cybertruck、Model X和Model S）來(lái)看，Cybertruck無(wú)疑占據(jù)了其中的一部分份額。特斯拉方面表示，Cybertruck已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利，并且在銷(xiāo)量上超越了如福特F-150 Lightning等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
然而，值得注意的是，特斯拉在2024年首次遭遇了年度銷(xiāo)量的下滑。為了扭轉(zhuǎn)這一局面，特斯拉正積極尋求增長(zhǎng)策略，并設(shè)定了2025年銷(xiāo)售增長(zhǎng)20%-30%的目標(biāo)。在這樣的背景下，Cybertruck的打折促銷(xiāo)活動(dòng)無(wú)疑成為了一個(gè)重要的市場(chǎng)策略。
但Cybertruck在2024年也并非一帆風(fēng)順。該車(chē)型曾遭遇多次召回，包括因雨刷器故障和加速踏板可能卡在全油門(mén)位置等質(zhì)量問(wèn)題。這些問(wèn)題無(wú)疑對(duì)消費(fèi)者的信心造成了一定的影響，也是特斯拉此次推出打折促銷(xiāo)活動(dòng)的原因之一。
Cybertruck自發(fā)布以來(lái)，一直以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能吸引著消費(fèi)者的目光。然而，其高昂的價(jià)格也讓不少消費(fèi)者望而卻步。此次打折促銷(xiāo)活動(dòng)，尤其是針對(duì)展車(chē)的更大折扣，可能正是特斯拉為了消除消費(fèi)者對(duì)價(jià)格顧慮而采取的策略。
Cybertruck的首發(fā)版本售價(jià)超過(guò)10萬(wàn)美元，直到2023年10月，特斯拉才推出了售價(jià)更為親民的8萬(wàn)美元低價(jià)全輪驅(qū)動(dòng)版本。這一舉措無(wú)疑進(jìn)一步拓寬了Cybertruck的市場(chǎng)受眾，也為此次打折促銷(xiāo)活動(dòng)提供了更多的可能性。
