近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了前所未有的蓬勃發(fā)展。公安部最新公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全國(guó)范圍內(nèi)的新能源汽車(chē)保有量已達(dá)到驚人的3140萬(wàn)輛，這一數(shù)字占據(jù)了汽車(chē)總量的8.90%?；赝?014年底，當(dāng)時(shí)全國(guó)的新能源汽車(chē)數(shù)量?jī)H為12萬(wàn)輛，對(duì)比之下，如今的增長(zhǎng)速度可謂驚人。
從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)趨勢(shì)尤為顯著。2024年，新注冊(cè)登記的新能源汽車(chē)數(shù)量達(dá)到了1125萬(wàn)輛，這一數(shù)字占據(jù)了新注冊(cè)登記汽車(chē)總數(shù)的41.83%。與2023年相比，這一數(shù)字增加了382萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率高達(dá)51.49%?；厮葜?019年，當(dāng)時(shí)新注冊(cè)登記的新能源汽車(chē)僅為120萬(wàn)輛，而到了2024年，這一數(shù)字已躍升至1125萬(wàn)輛，彰顯了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。
更令人矚目的是，新能源汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)并非勻速進(jìn)行。從2014年底的12萬(wàn)輛，到2022年6月底的1001萬(wàn)輛，這一過(guò)程用了7年半的時(shí)間。然而，從2022年6月底的1001萬(wàn)輛，到2023年底的2041萬(wàn)輛，僅僅用了一年半的時(shí)間。再到2024年底的3140萬(wàn)輛，這一數(shù)字在短短一年內(nèi)再次實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。
這一快速增長(zhǎng)的背后，離不開(kāi)新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷突破和配套設(shè)施的日益完善。電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)的突破，為新能源汽車(chē)的性能提升提供了有力支撐。同時(shí)，充電樁等配套設(shè)施的建設(shè)也日趨完善，為新能源汽車(chē)的普及提供了有力保障。消費(fèi)者環(huán)保理念的不斷提升，也為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展注入了新的活力。
在春運(yùn)大潮中，新能源汽車(chē)的出行需求也日益凸顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前已有97%的高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充電設(shè)施，為新能源汽車(chē)的出行提供了便捷條件。這一舉措不僅助力了新能源汽車(chē)的普及，也為智慧出行方式的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。隨著新能源汽車(chē)的普及和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧出行方式將成為未來(lái)出行的主流趨勢(shì)。
