賽力斯新能源汽車在2024年交出了一份亮眼的成績單，全年累計(jì)銷量高達(dá)426,885輛，與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了驚人的182.84%增長。在這一系列亮眼數(shù)據(jù)中，國民SUV問界新M7尤為突出，其年度累計(jì)交付量成功突破19萬輛大關(guān)，連續(xù)12個(gè)月穩(wěn)居中國新勢力車型銷量榜首。全景智慧旗艦SUV問界M9同樣表現(xiàn)出色，上市僅一年時(shí)間，累計(jì)大定訂單已超過20萬輛，成為中國市場50萬元及以上豪華車型中的銷量冠軍。
隨著問界新M7和問界M9等車型的持續(xù)熱銷，越來越多的消費(fèi)者開始深入了解和體驗(yàn)智駕技術(shù)。為了加速智能駕駛技術(shù)的普及，賽力斯自2024年初以來，已成功舉辦了45場“問界智駕體驗(yàn)活動(dòng)”。這些活動(dòng)邀請了大量從未接觸過智駕技術(shù)的新用戶，讓他們在真實(shí)的用車場景中親自體驗(yàn)智駕功能，從而建立起對智能駕駛的全新認(rèn)知。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這些體驗(yàn)活動(dòng)的總智駕里程已超過112萬公里，智駕占比高達(dá)76%。
在為期一周的智駕體驗(yàn)活動(dòng)中，新用戶們普遍經(jīng)歷了從“害怕駕駛”到“敢于駕駛”，再到“主動(dòng)要求駕駛”的心理轉(zhuǎn)變。隨著體驗(yàn)的深入，他們逐漸掌握了“人機(jī)共駕”的全新模式，對智能駕駛技術(shù)有了更加深入的了解和信任。一位首次體驗(yàn)智駕的用戶表示：“問界的智駕領(lǐng)航輔助NCA非常智能，開啟后車輛能自動(dòng)完成變道、超車等動(dòng)作，讓我無論是跑長途還是短途都非常安心。”據(jù)活動(dòng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，超過八成的用戶對高速NCA功能表示信任。
問界智能泊車系統(tǒng)在面對復(fù)雜布局和車位稀缺的老舊停車場時(shí)，也展現(xiàn)出了超高的靈活性和精準(zhǔn)度。與傳統(tǒng)的記憶泊車不同，問界在ADS 3.0系統(tǒng)的加持下，不斷刷新用戶體驗(yàn)上限。除了基本的智能泊車、記憶代客泊車和遙控泊車功能外，新版本還增加了循跡倒車功能和園區(qū)代客泊車輔助等功能。一位擁有15年駕齡的老司機(jī)贊嘆道：“問界M9的停車技術(shù)比我這個(gè)老司機(jī)還要厲害，無論是在商場狹窄的停車位還是路邊的側(cè)方停車，只要有縫隙它就能輕松停進(jìn)去，根本不用擔(dān)心停車難的問題?！?/p>
通過問界智駕體驗(yàn)活動(dòng)，越來越多的用戶開始認(rèn)可和依賴智能駕駛技術(shù)，真正體驗(yàn)到了“人機(jī)共駕”出行模式的便捷與安全。這一系列的體驗(yàn)活動(dòng)不僅提升了用戶對智能駕駛技術(shù)的認(rèn)知，也為賽力斯在智能駕駛領(lǐng)域的深耕細(xì)作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
