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新能源汽車電安全工作組成立,探索電池“免拆解”預(yù)診斷技術(shù)

   時(shí)間:2025-01-17 12:01:38 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

近日,新能源汽車電安全工作組在上海臨港新片區(qū)正式成立,這一盛事由上海伏達(dá)儲(chǔ)能數(shù)字化研究院理事長(zhǎng)兼院長(zhǎng)嚴(yán)曉負(fù)責(zé)籌辦。嚴(yán)曉在新能源鋰電池安全檢測(cè)領(lǐng)域已有十余年的探索經(jīng)驗(yàn),他觀察到,隨著新能源產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的蓬勃發(fā)展,全生命周期維護(hù)問題已成為亟待解決的議題。

工作組實(shí)行雙重歸口管理,旨在提升新能源汽車電安全水平。它將通過建立產(chǎn)學(xué)研用合作平臺(tái),推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,助力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展。在成立大會(huì)上,來自全國(guó)多個(gè)領(lǐng)域的200多位專家學(xué)者齊聚一堂,共同見證這一重要時(shí)刻。

嚴(yán)曉的二次創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目——伏達(dá)研究院成立于2022年。與聚焦工商業(yè)儲(chǔ)能的美克生能源不同,伏達(dá)研究院致力于匯聚新能源領(lǐng)域的專家與學(xué)者,將新能源知識(shí)圖譜數(shù)字化,服務(wù)于儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的全生命周期。其中,“免拆解”安全檢測(cè)是研究院將知識(shí)圖譜與應(yīng)用場(chǎng)景相融合的一個(gè)成功案例,工作組也將推動(dòng)這一場(chǎng)景的落地。

嚴(yán)曉早年從事物理學(xué)科研工作,曾在多所知名學(xué)府和科技公司任職。他早在2011年就預(yù)見到了中國(guó)新能源浪潮的到來,并決定回國(guó)從事電池全生命周期的研究。他和團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了電池衰老規(guī)律的知識(shí)圖譜,并開發(fā)了“電池醫(yī)生”設(shè)備,用于快速檢測(cè)動(dòng)力電池的關(guān)鍵參數(shù)。

這套“免拆解”的安全預(yù)診斷方法能夠提前數(shù)周發(fā)現(xiàn)電池電芯層面的故障,提出維保措施,改善性能。這項(xiàng)技術(shù)不僅適用于新能源車的檢測(cè),也可用于儲(chǔ)能設(shè)備的檢驗(yàn)檢測(cè)。隨著新能源汽車和儲(chǔ)能電站數(shù)量的增加,建立檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法變得愈發(fā)重要。

嚴(yán)曉表示,盡管他曾在2018年嘗試將“電池醫(yī)生”商業(yè)化,但由于當(dāng)時(shí)新能源汽車尚未進(jìn)入衰老期,幾輪嘗試均未成功。然而,隨著新能源汽車年檢的正式開啟和二手車交易的增多,確立一種快速便捷準(zhǔn)確的檢測(cè)方法變得尤為重要。同時(shí),儲(chǔ)能電站的定期檢測(cè)和退出機(jī)制的建立也是防范重特大事故、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)源頭管控的關(guān)鍵。

嚴(yán)曉計(jì)劃首先將這項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用于二手車交易檢測(cè)中,因?yàn)槎周嚱灰咨婕暗慕痤~較大,交易方有意愿投入檢測(cè)。對(duì)于新車檢驗(yàn),他打算與香港相關(guān)部門合作,開辟試驗(yàn)田,探索將這套解決方案用于海外市場(chǎng)的新能源汽車。

在嚴(yán)曉看來,新能源汽車電安全工作組需要團(tuán)結(jié)各方面的力量,共同打造出完整的檢測(cè)解決方案。預(yù)診斷只是分析數(shù)據(jù)并作出判斷,但數(shù)據(jù)的獲取和提取設(shè)備的研發(fā)需要與多個(gè)生態(tài)單位協(xié)同進(jìn)行。通過形成可復(fù)制、可推廣的最佳實(shí)踐,進(jìn)而制定檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量規(guī)范。

值得慶幸的是,嚴(yán)曉的這項(xiàng)工作已經(jīng)得到了臨港新片區(qū)的密切關(guān)注和支持。臨港新片區(qū)正在積極推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈檢驗(yàn)檢測(cè)需求和能力供給的供需對(duì)接,并出臺(tái)了一系列支持政策與服務(wù)舉措。在臨港新片區(qū)管委會(huì)和臨港集團(tuán)的支持下,伏達(dá)研究院與香港量子人工智能實(shí)驗(yàn)室共建了“電池?cái)?shù)字化技術(shù)平臺(tái)項(xiàng)目”,并在滬港合作會(huì)議上簽署了合作備忘錄,正式啟動(dòng)新能源數(shù)字化領(lǐng)域的滬港科創(chuàng)合作。

嚴(yán)曉還提到了儲(chǔ)能電站領(lǐng)域面臨的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和防范措施。他強(qiáng)調(diào),定期檢測(cè)和退出機(jī)制的建立對(duì)于保障儲(chǔ)能電站的安全運(yùn)行至關(guān)重要。隨著電化學(xué)儲(chǔ)能電站的大量建設(shè),低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,未來可能出現(xiàn)項(xiàng)目爛尾的情況。因此,推動(dòng)檢測(cè)工作具有非常重要的意義。

最后,嚴(yán)曉表示,他將繼續(xù)致力于新能源電池安全檢測(cè)領(lǐng)域的研究和探索,為推動(dòng)新能源汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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