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歐馬可S1智盈版輕卡華東耀世登場,50臺冷藏車簽約引領(lǐng)冷鏈物流新風(fēng)尚

   時(shí)間:2025-01-15 15:28:20 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評論無障礙通道

在華東地區(qū),一場聚焦輕卡行業(yè)的發(fā)布會隆重舉行,主角是歐馬可S1全新??祫?dòng)力智盈版輕卡。此次活動(dòng)以“領(lǐng)先一代 百萬信賴”為核心主題,充分展示了歐馬可在輕卡領(lǐng)域的卓越追求和深厚的技術(shù)積累。

歐馬可S1智盈版作為福田歐馬可旗下的高端輕卡新品,首次搭載了福田康明斯全新平臺的F2.5和F3.0動(dòng)力。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅賦予了車輛更為強(qiáng)勁的動(dòng)力和更低的油耗,還在承載性、可靠性以及駕乘舒適性方面實(shí)現(xiàn)了全面的提升。特別是在華東這個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮、物流需求旺盛的區(qū)域,這款新車的推出為輕卡用戶提供了更加高效、更具價(jià)值的運(yùn)輸方案。

福田康明斯的F2.5和F3.0動(dòng)力平臺,憑借先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)和精細(xì)調(diào)校,在低轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的扭矩,顯著提升了車輛的動(dòng)力性能,讓起步和超車變得更加輕松。在各種復(fù)雜工況下,如坡起、爬坡、加速以及高原行駛,這些動(dòng)力總成均表現(xiàn)出色。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,新車相較于國六標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步優(yōu)化了油耗,降低了9.3-12.2%。同時(shí),配合低風(fēng)阻籠式車身設(shè)計(jì)、低風(fēng)阻后視鏡和低滾阻輪胎等技術(shù),整車百公里油耗降低了超過5%,為用戶帶來了更高的運(yùn)營效益。

在動(dòng)力與油耗優(yōu)化的基礎(chǔ)上,歐馬可S1智盈版還對底盤結(jié)構(gòu)和材料進(jìn)行了優(yōu)化,提高了車輛的承載能力和行駛穩(wěn)定性。同時(shí),引入了先進(jìn)的智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對車輛各項(xiàng)參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測和智能調(diào)整。新增的防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置,進(jìn)一步提升了行車安全性。駕駛室內(nèi)經(jīng)過隔音降噪處理,并配備了人性化的座椅,為駕駛員營造了一個(gè)更加舒適的駕乘空間。

歐馬可S1智盈版冷藏車的發(fā)布,更是為冷鏈運(yùn)輸行業(yè)帶來了顯著的升級。新車搭載了福田康明斯F3.0發(fā)動(dòng)機(jī),排量更大、動(dòng)力更強(qiáng)。配合采埃孚的先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)傳系統(tǒng)與整車的一體化研發(fā)和標(biāo)定,性能卓越。最大瞬態(tài)扭矩響應(yīng)達(dá)到130N.m,最大扭矩為650N.m,低速扭矩達(dá)到450N.m。配合99.7%的高效傳動(dòng),整車動(dòng)力澎湃,起步迅速,油耗更低,完美契合冷鏈運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性、高效性和低成本運(yùn)營需求。

B10壽命高達(dá)50萬公里,充分滿足了用戶對高可靠性、高出勤率的需求。這款新車的推出,不僅展示了歐馬可在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力,也彰顯了其致力于為用戶提供更高效、更可靠運(yùn)輸解決方案的承諾。

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