近期，汽車市場的風(fēng)云突變，合資車型的銷量策略正悄然發(fā)生改變。MINI品牌率先在10月份推出了令人矚目的限時(shí)優(yōu)惠，將全新電動(dòng)MINI COOPER和ACEMAN的起售價(jià)分別調(diào)整至14.88萬元和16.39萬元，最大降幅高達(dá)7萬元。這一舉措迅速引發(fā)市場反響，MINI門店前人頭攢動(dòng)，部分門店在短短三天內(nèi)就完成了整月的銷售目標(biāo)，訂單量已排至明年4月。這一“官降”行動(dòng)無疑為銷量注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
隨著11月的到來，車企們面臨的銷量壓力進(jìn)一步加劇，尤其是合資品牌，為了穩(wěn)固市場份額，紛紛尋求更具吸引力的價(jià)格策略。雙11購物節(jié)的到來，為這些品牌提供了一個(gè)絕佳的契機(jī)。東風(fēng)本田和雪佛蘭在11月1日便率先宣布了本月的促銷政策。
雪佛蘭推出的“全民狂歡節(jié)，全系一口價(jià)”活動(dòng)尤為引人注目，科魯澤、探界者、探界者Plus插混以及開拓者等多款車型均享有大幅優(yōu)惠，最高降幅達(dá)到7.5萬元。例如，科魯澤的起售價(jià)僅為5.99萬元，探界者起售價(jià)10.59萬元，探界者Plus插混起售價(jià)14.99萬元，開拓者起售價(jià)16.99萬元。
事實(shí)上，雪佛蘭并非孤軍奮戰(zhàn)，上汽通用旗下的別克品牌早已在雙11前夕采取了類似的營銷策略。別克君越2025白金款在上市之際便直接降價(jià)5萬元，兩款車型的實(shí)際售價(jià)分別為15.99萬元和18.99萬元，這一舉措同樣在市場上掀起了波瀾。
市場上還有其他品牌也在密切關(guān)注這一趨勢，準(zhǔn)備在雙11期間跟進(jìn)降價(jià)策略。這一輪價(jià)格戰(zhàn)的高潮似乎即將來臨，對(duì)于有購車計(jì)劃的消費(fèi)者而言，這無疑是一個(gè)值得期待的時(shí)機(jī)。無論是合資品牌還是其他車企，都可能在雙11期間推出更加誘人的優(yōu)惠措施。
從目前的市場反應(yīng)來看，這些降價(jià)策略已經(jīng)取得了初步成效，不僅提升了銷量，還增強(qiáng)了消費(fèi)者對(duì)品牌的信心。未來，隨著市場競爭的加劇，預(yù)計(jì)將有更多車企加入到這場價(jià)格戰(zhàn)中來，為消費(fèi)者帶來更多實(shí)惠。
