在2025年美國國際消費(fèi)電子展（CES）上，寶馬公司震撼發(fā)布了其最新一代的智能座艙系統(tǒng)——BMW首創(chuàng)全景iDrive，以及與之配套的BMW新世代操作系統(tǒng)X。這一創(chuàng)新成果不僅展示了寶馬在人機(jī)交互領(lǐng)域的深厚積淀與技術(shù)突破，更預(yù)示著未來智能出行的全新體驗(yàn)。
寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡先生表示，BMW首創(chuàng)全景iDrive是寶馬25年來在人機(jī)交互領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的集大成者。其中的視平線全景顯示技術(shù)，作為業(yè)界首創(chuàng)，將為用戶帶來前所未有的交互體驗(yàn)。這一技術(shù)通過超近距投影，將信息大面積、高精度地投射在擋風(fēng)玻璃下部的黑色涂層上，徹底顛覆了傳統(tǒng)儀表盤的設(shè)計(jì)。
BMW新世代操作系統(tǒng)X作為智能座艙的“大腦”，擁有更快的運(yùn)行速度、更強(qiáng)的更新能力、更高的互聯(lián)性和功能性，以及更廣泛的兼容性。這一系統(tǒng)不僅大幅提升了信息檢索和系統(tǒng)響應(yīng)速度，更為用戶提供了更加個(gè)性化、便捷的駕駛體驗(yàn)。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生強(qiáng)調(diào)，BMW首創(chuàng)全景iDrive與BMW新世代操作系統(tǒng)X的結(jié)合，是專為新世代車型打造的面向未來的智能數(shù)字系統(tǒng)。它不僅提供了簡易直觀的操作界面，更通過與中國頭部合作伙伴共同開發(fā)的AI大語言模型，賦予了BMW智能個(gè)人助理更強(qiáng)大的交互功能。
四大全新交互界面——視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW首創(chuàng)向心中控，共同構(gòu)成了BMW首創(chuàng)全景iDrive的核心。這些界面通過虛實(shí)聯(lián)動(dòng)，將信息聚焦于駕駛員的中央視野，優(yōu)化了信息布局，使得駕駛員能夠更輕松、更自然地與車輛進(jìn)行交互。
其中，向心中控采用矩陣背光技術(shù)和“自由剪裁”式設(shè)計(jì)，充分考慮了人體工程學(xué)原理，讓駕駛員能夠擁有更加舒適、專注的操控體驗(yàn)。而超感智控方向盤則通過“主動(dòng)觸覺反饋”和“分層顯示”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更加精準(zhǔn)、便捷的操作。
BMW新世代操作系統(tǒng)X的70%源代碼是在中國開發(fā)和優(yōu)化的。這一舉措不僅體現(xiàn)了寶馬對中國市場的重視，更使得系統(tǒng)能夠更貼合中國用戶的使用習(xí)慣和需求。通過與中國頭部科技公司的合作，寶馬成功地將生成式AI大語言模型融入BMW智能個(gè)人助理，大幅提升了其理解和響應(yīng)能力。
BMW智能個(gè)人助理還針對中國用戶的語言習(xí)慣和文化背景進(jìn)行了優(yōu)化，支持更多中國方言和交流習(xí)慣。同時(shí)，通過與本土語音引擎技術(shù)的合作，寶馬為用戶提供了更加自然、直觀的交流體驗(yàn)。
寶馬集團(tuán)作為首個(gè)強(qiáng)調(diào)駕趣、安全且專注駕駛體驗(yàn)座艙設(shè)計(jì)的汽車制造商，其每一次技術(shù)創(chuàng)新都引領(lǐng)著人機(jī)交互領(lǐng)域的發(fā)展。BMW首創(chuàng)全景iDrive的發(fā)布，再次樹立了智能人機(jī)交互的行業(yè)標(biāo)桿，為未來的智能化、個(gè)性化出行提供了強(qiáng)有力的支持。
