紅旗品牌最新力作——紅旗天工08，于1月7日正式邁入市場，共推出五款車型，價(jià)格區(qū)間鎖定在23.98萬元至33.98萬元，與先前公布的預(yù)售價(jià)保持一致。然而，新車上市之際，紅旗為消費(fèi)者準(zhǔn)備了一系列誘人福利，包括2000元訂金可抵17000元購車款，以及高達(dá)20000元的置換補(bǔ)貼，使得實(shí)際購車成本有望進(jìn)一步降低。
紅旗天工08，作為紅旗天工平臺的首發(fā)車型，其在底盤方面的表現(xiàn)尤為亮眼。前雙叉臂、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，搭配可變轉(zhuǎn)向比、空氣懸架及后輪轉(zhuǎn)向等高級配置（部分需選裝），確保了卓越的操控性能。即便紅旗在底盤調(diào)校上并非頂尖，這款車的操控下限也依然令人期待，更何況紅旗作為歷史悠久的傳統(tǒng)車企，其底盤調(diào)校技術(shù)早已達(dá)到行業(yè)前列。
在續(xù)航、充電速度及安全性等方面，紅旗天工08同樣展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。作為紅旗2025年的開篇之作，紅旗天工08能否在市場上取得佳績，令人拭目以待。
在當(dāng)前中大型豪華新能源車市場中，冰箱、彩電等軟裝配置以及智能化技術(shù)已成為衡量豪華的重要標(biāo)準(zhǔn)。然而，紅旗天工08卻另辟蹊徑，將駕控和安全性能作為豪華的新詮釋。其底盤采用了豪車級別的前雙叉臂后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，且為全鋁材質(zhì)，在同價(jià)位車型中堪稱翹楚。如果消費(fèi)者選擇更高配置的車型，還可享受后輪轉(zhuǎn)向和空氣懸架的加持，進(jìn)一步提升操控性能。
動(dòng)力方面，紅旗天工08同樣不容小覷。單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)純電動(dòng)力系統(tǒng)，可分別輸出最大功率253千瓦和455千瓦，最大扭矩則達(dá)到450牛·米和756?！っ?，百公里加速最快僅需3.9秒，在同價(jià)位新能源車型中占據(jù)領(lǐng)先地位。配合空懸和智慧魔毯功能（需OTA解鎖），車輛可提前預(yù)判路況進(jìn)行主動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。
在安全性方面，紅旗天工08同樣表現(xiàn)出色。其采用了“9H4M”安全車身架構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材和鋁合金占比高達(dá)91.1%。在中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的“珠穆朗瑪”計(jì)劃中，天工08以優(yōu)異成績通過了“魔鬼四連環(huán)硬核安全挑戰(zhàn)”，充分證明了其卓越的安全性能。
紅旗天工08在智能化方面也取得了顯著進(jìn)步。靈犀座艙配備了6英寸儀表屏和15.5英寸中控屏幕，搭載了擁有130億云端參數(shù)的AI語音大模型，支持圖文生成、方言對話等功能。智能駕駛系統(tǒng)也達(dá)到了高階水平，支持城市和高速智駕，以及泊車入位、遙控泊車、記憶泊車、循跡倒車等多種功能。
實(shí)用性方面，紅旗天工08同樣表現(xiàn)出色。其最長續(xù)航里程達(dá)到730km，結(jié)合上市福利，價(jià)格可控制在30萬元以內(nèi)，具有較高的性價(jià)比。在-10℃低溫環(huán)境下，能量保持率仍高達(dá)93%。新車還支持最大189千瓦充電功率，SOC 10%-80%充電僅需20分鐘，以及最大3.3千瓦對外放電功率。在空間方面，其軸距達(dá)到3米整，在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢。
紅旗天工08作為紅旗品牌的開年之作，憑借其出色的產(chǎn)品力，有望在市場上掀起一股新的浪潮。然而，在當(dāng)前中大型SUV市場中，帶油箱的車型仍占據(jù)主導(dǎo)地位，紅旗天工08能否打破這一格局，讓我們拭目以待。
