近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布了一項針對特斯拉汽車的廣泛調(diào)查。此次調(diào)查源于多起涉及特斯拉Actually Smart Summon功能的碰撞事故報告。NHTSA在官方博文中透露，他們已經(jīng)決定對260萬輛特斯拉汽車展開深入調(diào)查。
特斯拉的Actually Smart Summon功能于2024年9月正式推出，允許車主通過手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程移動車輛。然而，這一創(chuàng)新功能卻引發(fā)了多起安全問題。據(jù)NHTSA透露，已經(jīng)有四起碰撞事故被確認(rèn)與Actually Smart Summon功能相關(guān)。在這些事故中，特斯拉車輛在使用該功能時未能檢測到周圍的柱子或停放的車輛，導(dǎo)致碰撞發(fā)生。
一些特斯拉車主在事故后報告稱，他們在嘗試通過視線觀察或松開手機(jī)應(yīng)用程序按鈕來避免碰撞時，發(fā)現(xiàn)反應(yīng)時間嚴(yán)重不足。這進(jìn)一步加劇了人們對Actually Smart Summon功能安全性的擔(dān)憂。
此次調(diào)查的范圍廣泛，涵蓋了特斯拉的多款車型。具體來說，包括2016年至2025年的Model S和X，2017年至2025年的Model 3，以及2020年至2025年的Model Y。這些車型均配備了可選的全自動駕駛輔助系統(tǒng)（FSD）。
NHTSA的調(diào)查將全面評估Actually Smart Summon功能的多個方面。其中，最高速度、在公共道路上的使用情況以及視線要求將成為評估的重點。調(diào)查還將深入探究通過手機(jī)應(yīng)用程序進(jìn)行的遠(yuǎn)程控制、連接延遲對功能的影響，以及系統(tǒng)在意外情況下的性能表現(xiàn)。
此次調(diào)查的結(jié)果將對特斯拉的Actually Smart Summon功能產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。如果NHTSA發(fā)現(xiàn)該功能存在安全隱患，特斯拉可能需要對其進(jìn)行改進(jìn)或甚至?xí)和Ｊ褂谩τ趶V大特斯拉車主而言，他們也將密切關(guān)注此次調(diào)查的進(jìn)展，以確保自己的行車安全。
