在萬眾期待之下，寶馬M性能系列迎來了全新的成員——全新寶馬M235L四門轎跑車，這一消息由寶馬官方正式揭曉，同時(shí)發(fā)布的還有全新BMW 2系四門轎跑車全系車型。尤為全新BMW 2系四門轎跑車作為寶馬首款在本土生產(chǎn)的四門轎跑車，其生產(chǎn)線已在沈陽正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。
全新BMW 2系四門轎跑車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)亮相前，已經(jīng)經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)一年的嚴(yán)苛測(cè)試，測(cè)試?yán)锍坛^60萬公里，跨越了從牙克石的極寒到海濱的酷熱等多種極端氣候環(huán)境。而作為M家族的新星，全新BMW M235L四門轎跑車更是經(jīng)歷了全球多個(gè)寶馬測(cè)試場(chǎng)的賽道測(cè)試，總里程達(dá)到2萬公里，其中就包括聞名遐邇的紐伯格林北環(huán)賽道，這一賽道因其挑戰(zhàn)性而被譽(yù)為“綠色地獄”。
全新BMW M235L四門轎跑車的設(shè)計(jì)中，M家族的獨(dú)特風(fēng)格無處不在，紅色的M專屬運(yùn)動(dòng)四活塞卡鉗和M專屬雙邊四出排氣管，都彰顯著它源自賽道的基因。在動(dòng)力方面，新車搭載了經(jīng)過BMW M部門精心調(diào)校的“BMW最強(qiáng)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)”，最大輸出功率高達(dá)221千瓦（即300馬力），百公里加速時(shí)間僅為驚人的5秒。M自適應(yīng)懸架、Torsen差速器以及xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的加入，使得車輛在彎道中的表現(xiàn)更加卓越。全新BMW M235L四門轎跑車還配備了彈射起步功能和BOOST功能，能夠在限定時(shí)間內(nèi)提供全力輸出。
在外觀上，全新BMW M235L四門轎跑車首次采用了獨(dú)特的閃電紫車漆，這一車漆由寶馬沈陽鐵西工廠的智能噴涂車間精心打造，整個(gè)過程中有超過120臺(tái)機(jī)器人參與，確保了車漆的亮麗與持久。噴涂完成后，AOI自動(dòng)視覺檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)對(duì)車身漆面進(jìn)行100%在線檢測(cè)，能夠在60秒內(nèi)采集近10萬張照片，從而分析并定位任何可能的缺陷，即便是肉眼難以察覺的細(xì)小瑕疵也無法逃脫它的檢測(cè)。寶馬的所有產(chǎn)品都使用環(huán)保水性車漆，沈陽生產(chǎn)基地更是實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)用水的100%再生利用。
全新BMW 2系四門轎跑車不僅在性能上有所提升，在空間方面同樣做出了優(yōu)化。相比標(biāo)軸版車型，軸距增加了110毫米，全部用于提升后排空間，使得腿部空間達(dá)到了中型車的水平。流線型的車頂線條、動(dòng)感修長(zhǎng)的側(cè)窗形狀以及寬大的車尾設(shè)計(jì)，共同塑造出優(yōu)雅而充滿力量感的四門轎跑車造型。進(jìn)入車內(nèi)，一體式懸浮曲面屏搭載了第9代BMW操作系統(tǒng)，其中70%的內(nèi)容針對(duì)中國(guó)用戶進(jìn)行了本土化研發(fā)，提供了更加便捷、智能的用車體驗(yàn)。愛奇藝、騰訊視頻、嗶哩嗶哩、QQ音樂、網(wǎng)易云音樂等多種音視頻平臺(tái)也為全車乘員帶來了豐富的娛樂體驗(yàn)。
