隨著2024年的落幕，國內(nèi)新能源汽車市場迎來了年度銷量的大盤點。各大車企紛紛公布了去年12月份及全年的銷售業(yè)績，一場關(guān)于速度與激情的較量結(jié)果揭曉。
比亞迪再次以無可撼動的地位，穩(wěn)居銷量榜首。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在2024年12月單月銷量達(dá)到了驚人的50.94萬輛，全年累計銷量更是突破了425萬輛大關(guān)。這一成績的取得，不僅得益于比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品布局上的深厚積累，更展現(xiàn)了其在全球市場上的強勁競爭力。比亞迪正加速推進(jìn)海外市場的拓展，新的一年里，其市場表現(xiàn)無疑更加值得期待。
廣汽埃安同樣表現(xiàn)出色，12月份銷量達(dá)到了46851輛，全年銷量超過40萬輛。特別是埃安RT的上市，為廣汽埃安增添了新的增長動力，首月銷量即突破1.6萬輛。隨著新車型埃安UT即將開啟預(yù)售，廣汽埃安在新的一年里有望再創(chuàng)新高。
零跑汽車也不甘落后，12月份交付新車42517輛，連續(xù)兩個月交付量突破4萬臺。全年累計交付量接近30萬輛，超額完成了年度銷售目標(biāo)。2025年，零跑汽車將沖擊50萬輛的新目標(biāo)，并推出全新B系列和D系列產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。
賽力斯在2024年的表現(xiàn)同樣亮眼，12月份銷量達(dá)到37319輛，全年累計銷量426885輛，同比增長高達(dá)182.84%。問界新M7作為賽力斯的明星車型，全年累計交付量達(dá)到了195900輛，為賽力斯的銷量增長做出了重要貢獻(xiàn)。
小鵬汽車也迎來了銷量的新高峰，12月份交付量達(dá)到36695輛，連續(xù)第二個月銷量突破3萬臺。全年累計銷量190068輛，小鵬汽車已經(jīng)重回純電新勢力陣營的銷量榜首。2025年，小鵬汽車將推出更多重磅新品和改款車型，進(jìn)一步鞏固市場地位。
深藍(lán)汽車、蔚來汽車、極氪、小米汽車等新能源車企也各自取得了不俗的成績。深藍(lán)汽車12月份銷量突破3萬臺，全年累計銷量達(dá)到243894輛。蔚來汽車12月份交付新車31138輛，全年累計銷量221970輛。極氪12月份交付量達(dá)到27190輛，全年累計交付新車222123輛。小米汽車作為新能源車市中的黑馬，12月份交付新車超過2.5萬臺，全年累計交付新車超過13.5萬輛。
在激烈的市場競爭中，各大新能源車企紛紛拿出了看家本領(lǐng)，不斷推出新品和改款車型，以滿足消費者的多樣化需求。新的一年里，隨著新能源汽車市場的進(jìn)一步成熟和競爭的加劇，各大車企將如何續(xù)寫輝煌，讓我們拭目以待。
