2025款騰勢(shì)D9近日震撼上市，攜DM-i超級(jí)混動(dòng)版與純電版兩大系列，共推出八款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間鎖定在33.98萬(wàn)元至46.98萬(wàn)元之間。此次新車(chē)發(fā)布，不僅在設(shè)計(jì)美學(xué)、乘坐舒適度、駕駛操控、三電技術(shù)、智能化配置以及安全防護(hù)等六大核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面革新，更為購(gòu)車(chē)消費(fèi)者準(zhǔn)備了一系列誘人的購(gòu)車(chē)福利，包括5000元購(gòu)車(chē)膨脹金、最高可達(dá)10000元的置換補(bǔ)貼，以及最高10000元的貸款貼息等。
新款騰勢(shì)D9的前臉設(shè)計(jì)采用了全新的鉆石切割工藝，彰顯出非凡的豪華氣質(zhì)與大氣風(fēng)范。車(chē)身側(cè)面，創(chuàng)新的滑門(mén)分縫技術(shù)不僅勾勒出流暢而動(dòng)感的車(chē)身線(xiàn)條，更提升了視覺(jué)沖擊力，并在空氣動(dòng)力學(xué)性能上實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化。新車(chē)還特別推出了繁星灰外觀配色，與原有的凝夜黑、皓日白、晌雅藍(lán)共同構(gòu)成了豐富的色彩選擇，滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
在舒適性方面，2025款騰勢(shì)D9延續(xù)了其標(biāo)志性的“777”大空間設(shè)計(jì)，即便車(chē)內(nèi)滿(mǎn)載七位身高1.8米的乘客，仍可容納七個(gè)登機(jī)箱及七個(gè)雙肩背包。新車(chē)配備了前排尊享座椅、二排Air SPA雙零重力座椅以及三排L型頭枕，確保每一位乘客都能享受到無(wú)差別的舒適體驗(yàn)。全系標(biāo)配帝瓦雷劇院級(jí)音響系統(tǒng)、7.5升智能冷暖冰箱、靜音電吸門(mén)等豪華配置，并可通過(guò)“一鍵即享”功能快速調(diào)整四種不同的座椅布局。
在底盤(pán)與操控方面，騰勢(shì)D9搭載了全球首款新能源MPV專(zhuān)屬底盤(pán)構(gòu)架，實(shí)現(xiàn)了軟硬兼顧的乘坐感受，無(wú)論是顛簸路面還是平穩(wěn)路段，都能保持出色的舒適性。全系標(biāo)配的云輦預(yù)瞄系統(tǒng)能夠提前感知路況，確保在各種復(fù)雜路況下都能保持平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，同級(jí)領(lǐng)先的iCCT智能舒適控制技術(shù)，進(jìn)一步提升了起步、剎車(chē)及行駛過(guò)程中的平穩(wěn)性，有效減少暈車(chē)現(xiàn)象。
動(dòng)力方面，搭載第五代雙模式混合動(dòng)力技術(shù)（DM）的騰勢(shì)D9，綜合續(xù)航里程可達(dá)1100公里，CLTC工況下純電續(xù)航里程為200公里，百公里饋電油耗低至5.85升。純電版車(chē)型則基于比亞迪集團(tuán)e平臺(tái)3.0打造，搭載全新103千瓦時(shí)刀片電池，續(xù)航里程高達(dá)620公里。全系標(biāo)配800伏高壓平臺(tái)，僅需充電15分鐘即可續(xù)航243公里。
智能化方面，新車(chē)全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，最高配置可達(dá)32個(gè)多形態(tài)傳感器。依托騰勢(shì)汽車(chē)獨(dú)有的云輦與智駕聯(lián)合執(zhí)行方案，新車(chē)為用戶(hù)提供了更加安全、舒適、便捷的智能駕駛體驗(yàn)。其中，自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)（AEB）的剎停速度高達(dá)120公里/小時(shí)，安全技術(shù)領(lǐng)先同級(jí)。高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能泊車(chē)等功能的加入，使得即便是新手駕駛員也能輕松駕馭這款大尺寸MPV，享受如同“老司機(jī)”般的駕駛樂(lè)趣。
