比亞迪近期推出的王朝系列兩款新車——漢L與唐L，在萬眾期待中閃亮登場，迅速吸引了業(yè)界的目光。
這兩款車型的尾部右下角標(biāo)注的加速時(shí)間，成為了全場矚目的焦點(diǎn)。漢L EV版車型憑借其驚人的2.7秒零百加速成績，贏得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲。漢L DM與唐L EV車型同樣表現(xiàn)出色，以3.9秒的零百加速時(shí)間，展現(xiàn)了其卓越的動力性能。這一數(shù)據(jù)讓人不禁思考，普通的輪胎是否能承受得住如此迅猛的加速。
然而，漢L與唐L的魅力遠(yuǎn)不止于此。在外觀設(shè)計(jì)上，它們采用了全新的“LOONG FACE”設(shè)計(jì)理念，與比亞迪之前的Dragon Face龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)形成了鮮明的對比。日行燈部分巧妙地延伸至車側(cè)，使得整車看起來更加大氣、穩(wěn)重。這種設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的視覺效果，也彰顯了比亞迪在細(xì)節(jié)處理上的極致追求。
車身尺寸方面，兩款新車也進(jìn)行了全面的升級。漢L車身尺寸達(dá)到了5050*1960*1505mm，軸距為2970mm，相比現(xiàn)款車型，長度增加了5.5厘米，軸距增加了5厘米。唐L車型更是驚艷，其長寬高分別為5040*1996*1760mm，軸距為2950mm，相比現(xiàn)款車型，長度增加了17厘米，軸距增加了13厘米。這樣的車身尺寸，無疑為乘客提供了更加寬敞舒適的乘坐空間。
車尾部分，三款展示車型都配備了“天神之眼”徽標(biāo)，預(yù)示著這兩款新車將全系標(biāo)配高階智能駕駛功能。高配車型的車頂裝有激光雷達(dá)，為智能駕駛提供了更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。雖然低階車型可能會采用成本更低的純視覺方案，但其智能駕駛表現(xiàn)同樣值得期待。
在懸架系統(tǒng)上，漢L與唐L也進(jìn)行了全面的升級。漢L采用了前雙叉臂、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，而唐L則使用了前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)。兩款車的后懸架都大量采用了鋁合金材質(zhì)，使得懸架更加粗壯、堅(jiān)固。這樣的懸架系統(tǒng)不僅提升了車輛的操控性能，也進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的行駛穩(wěn)定性。
據(jù)比亞迪方面透露，這兩款新車還有可能搭載比亞迪最新的第二代刀片電池技術(shù)，并且電壓提升至1000-1200V，從而實(shí)現(xiàn)了更快的充放電速度。這一技術(shù)的引入，將進(jìn)一步提升兩款新車的續(xù)航能力和動力性能。比亞迪高管對此充滿信心，表示新車將領(lǐng)先行業(yè)至少一代。
