豐田汽車(chē)公司近期宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的目標(biāo)，旨在將其凈資產(chǎn)收益率（ROE）提升至20%的新高度。這一數(shù)字是當(dāng)前水平的兩倍，不僅遠(yuǎn)超日本上市企業(yè)2023年度的平均水平9%，也高于全球大型車(chē)企中的佼佼者。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，豐田計(jì)劃對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行革新，通過(guò)提供售后附加服務(wù)等方式，提升資本效率，并積極回饋股東。盡管豐田尚未透露達(dá)成20% ROE目標(biāo)的具體時(shí)間表，但市場(chǎng)普遍預(yù)測(cè)其2024財(cái)年的ROE將達(dá)到11%。
豐田高管強(qiáng)調(diào)，在全球汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，穩(wěn)定地達(dá)到20%的ROE是獲勝的關(guān)鍵。他們希望通過(guò)利用小規(guī)模的資產(chǎn)創(chuàng)造出大銷(xiāo)售額，以此提升競(jìng)爭(zhēng)力。為此，豐田將采取一系列措施來(lái)改善ROE，包括在汽車(chē)售出后提供多樣化的服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)不再過(guò)度依賴(lài)新車(chē)銷(xiāo)售的全新商業(yè)模式。
其中，通過(guò)無(wú)線通信向售后汽車(chē)添加功能的服務(wù)業(yè)務(wù)將成為豐田改善ROE的重要舉措之一。這些功能將包括增加駕駛輔助和事故預(yù)防功能、提高自動(dòng)駕駛準(zhǔn)確度等，旨在為客戶(hù)提供更加智能、安全的出行體驗(yàn)。
豐田還計(jì)劃擴(kuò)大股東回報(bào)，積極回購(gòu)股票，并穩(wěn)定增加分紅。上個(gè)財(cái)年，豐田的分紅總額已超過(guò)1萬(wàn)億日元，而本財(cái)年的總回報(bào)率預(yù)計(jì)將達(dá)到50%以上。這一舉措不僅體現(xiàn)了豐田對(duì)股東的重視，也為其提升ROE提供了有力的支持。
然而，實(shí)現(xiàn)20%的ROE對(duì)豐田來(lái)說(shuō)并非易事。與創(chuàng)下最高利潤(rùn)的上財(cái)年相比，豐田需要增加超過(guò)1萬(wàn)億日元的凈利潤(rùn)才能達(dá)到這一目標(biāo)。在全球10家大型車(chē)企中，目前僅有比亞迪的ROE超過(guò)了20%，而特斯拉的ROE預(yù)計(jì)在11%左右。
面對(duì)挑戰(zhàn)，豐田表示將堅(jiān)定不移地推進(jìn)改革和創(chuàng)新，通過(guò)優(yōu)化資源配置、提升運(yùn)營(yíng)效率、加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)等措施，不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。同時(shí)，豐田也將密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和客戶(hù)需求的變化，靈活調(diào)整戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)模式，以確保在全球汽車(chē)市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位。
在售后服務(wù)方面，豐田將繼續(xù)加強(qiáng)與客戶(hù)的溝通和互動(dòng)，提供更加個(gè)性化、便捷的服務(wù)體驗(yàn)。通過(guò)構(gòu)建完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)化服務(wù)流程，豐田將進(jìn)一步提升客戶(hù)滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度，為公司的長(zhǎng)期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
同時(shí)，豐田還將積極探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和增長(zhǎng)點(diǎn)，通過(guò)跨界合作、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方式，不斷拓展公司的業(yè)務(wù)范圍和市場(chǎng)空間。這些舉措將為豐田實(shí)現(xiàn)20%的ROE目標(biāo)提供有力的支撐和保障。
豐田的這一系列舉措不僅體現(xiàn)了公司對(duì)未來(lái)的信心和決心，也展示了其在全球汽車(chē)市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)地位和影響力。隨著改革的深入推進(jìn)和業(yè)務(wù)的不斷拓展，豐田有望實(shí)現(xiàn)更高的ROE水平，為股東創(chuàng)造更大的價(jià)值。
