在近期備受矚目的NIO Day 2024盛會上，NIO公司震撼發(fā)布了其最新旗艦車型——ET9，這款車型配備了一項(xiàng)全球領(lǐng)先的科技亮點(diǎn)：由FUTURUS未來(北京)黑科技有限公司獨(dú)家定制的ARHUD產(chǎn)品。這一創(chuàng)新技術(shù)的亮相，標(biāo)志著FUTURUS在解決技術(shù)難題與行業(yè)超越上的又一重大突破。
ET9所搭載的ARHUD，被命名為“Sapphire Full-Range ARHUD”，是全球首款采用藍(lán)寶石全焦段技術(shù)的平視顯示系統(tǒng)。它采用了全球最高標(biāo)準(zhǔn)的空間貼合算法，確保了信息顯示的精準(zhǔn)無誤，且端到端延時(shí)低于20毫秒，為用戶提供了極致流暢的體驗(yàn)。
在全球范圍內(nèi)，對于高品質(zhì)ARHUD的定義已達(dá)成共識。國際品牌如奔馳S級（采用日本精機(jī)技術(shù)）和中國品牌如問界M9（搭載華為技術(shù)），均對ARHUD提出了高標(biāo)準(zhǔn)要求。這些要求包括提供比傳統(tǒng)WHUD更豐富的信息展示、與實(shí)景融合的導(dǎo)航指引、以及駕駛輔助功能的可視化等。
FUTURUS為ET9定制的這款光場ARHUD，不僅滿足了這些高標(biāo)準(zhǔn)要求，更在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新。通過自主創(chuàng)新的PGU（圖像生成單元）設(shè)計(jì)，它實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)的超高亮度和對比度。亮度最高可達(dá)15000～20000 nits（可根據(jù)客戶需求定制），確保了在不同環(huán)境條件下，畫面依然清晰可見。同時(shí)，對比度也實(shí)現(xiàn)了行業(yè)常規(guī)的5倍提升，為用戶提供了更加通透和高清的畫質(zhì)表現(xiàn)。
ET9還全球首發(fā)并率先量產(chǎn)了光場ARHUD技術(shù)方案。這一方案采用了FUTURUS創(chuàng)新的“共軸光場技術(shù)”，結(jié)合了近場WHUD與遠(yuǎn)場連續(xù)變焦ARHUD，不僅帶來了更大的可視畫面，還極大提升了內(nèi)部空間利用率。用戶在使用時(shí)，能夠感受到更強(qiáng)的AR空間感和更自然的實(shí)景融合效果，顯著提升了駕駛體驗(yàn)。
在軟件與算法層面，F(xiàn)UTURUS專為ARHUD開發(fā)了“AR Kernel?空間計(jì)算引擎”。這一引擎能夠融合整車傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)高幀率實(shí)時(shí)3D渲染與延時(shí)補(bǔ)償。它精準(zhǔn)計(jì)算虛擬信息與現(xiàn)實(shí)環(huán)境的疊加位置，確保虛擬內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)場景無縫融合，為用戶帶來高度真實(shí)的AR視覺體驗(yàn)。同時(shí)，依托于蔚來ET9的Aquila2.0天鷹座超感系統(tǒng)，AR Kernel?能夠?qū)崟r(shí)渲染呈現(xiàn)的感知數(shù)據(jù)品質(zhì)大幅提升，進(jìn)一步拓展了ARHUD的應(yīng)用潛力。
為了確保ARHUD顯示的穩(wěn)定性，F(xiàn)UTURUS還創(chuàng)新性地開發(fā)了RTP延時(shí)補(bǔ)償算法。這一算法重新定義了ARHUD的顯示穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)，通過顯著降低RTP時(shí)延，確保了AR畫面的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。即使在車輛劇烈運(yùn)動時(shí)，AR內(nèi)容也能精準(zhǔn)且穩(wěn)定地“錨定”在真實(shí)世界，為用戶帶來沉浸、流暢的視覺體驗(yàn)。
通過這一系列技術(shù)創(chuàng)新，F(xiàn)UTURUS不僅解決了當(dāng)前ARHUD技術(shù)的核心難題，還在整機(jī)性能、體驗(yàn)優(yōu)化與場景適配性上實(shí)現(xiàn)了全面突破。它打破了國外的專利封鎖和技術(shù)壟斷，展現(xiàn)出中國科技公司的獨(dú)特優(yōu)勢與全球競爭力。隨著這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用，相信未來ARHUD將成為智能駕駛領(lǐng)域的重要組成部分，為用戶帶來更加便捷、沉浸的交互體驗(yàn)。
