在中國智能電動汽車行業(yè)的激烈競爭中，高階智能駕駛技術(shù)已成為各大車企競相角逐的關(guān)鍵領(lǐng)域。城市NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）、高速NOA以及智能泊車功能，作為滿足消費者需求的三大核心智能駕駛技術(shù)，正成為2024年車企們競相發(fā)力的重點。
令人矚目的是，比亞迪在2024年12月24日正式宣布，其高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”在全國范圍內(nèi)正式開通了無圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能。這一功能的實現(xiàn)，意味著比亞迪的智能駕駛技術(shù)無需依賴高精度地圖，即可在全國范圍內(nèi)的城市道路中實現(xiàn)自主領(lǐng)航駕駛，真正做到了“全國任我行，道路皆坦途”。這一重大突破，無疑將比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的地位推向了新的高度，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。
截至2024年底，不僅比亞迪，華為智駕、小鵬汽車、理想汽車和智己汽車等車企也相繼實現(xiàn)了全國無圖城市NOA的開通。這些車企憑借其在智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新技術(shù)，共同引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。而比亞迪此次“天神之眼”系統(tǒng)的OTA推送，更是將無圖城市領(lǐng)航功能推向了新的高度，進一步鞏固了其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
在智能泊車方面，比亞迪同樣展現(xiàn)出了強大的技術(shù)實力。比亞迪重新定義了代客泊車的產(chǎn)品形態(tài)，并首創(chuàng)了代客泊車解決方案。與其他品牌相比，比亞迪不僅實現(xiàn)了智能泊車的基本功能，還通過增加更多的傳感器、控制系統(tǒng)和算法，使車輛能夠自主從停車位駛出，技術(shù)難度更高。比亞迪還是市場上唯一實現(xiàn)了智能化與電動化深度融合的品牌，其全球首創(chuàng)的易四方泊車、易三方泊車等功能，覆蓋了超過300種泊車場景，真正做到了智能泊車能力的跨代領(lǐng)先。
比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)如此卓越的性能，得益于其深度整合了多種傳感器和高算力平臺，并依托中國最大的車云數(shù)據(jù)庫。通過行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和強大的迭代能力，比亞迪不斷優(yōu)化和完善其智能駕駛技術(shù)，從而實現(xiàn)了“全國任我行，道路皆坦途”的宏偉目標。這一優(yōu)勢不僅讓比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的競爭中始終保持領(lǐng)先地位，更為消費者帶來了更加安全、便捷、智能的出行體驗。
