比亞迪宣布，自2024年末的圣誕前夕起，其自主研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——“天神之眼”，在全國(guó)范圍內(nèi)正式解鎖了一項(xiàng)名為無圖城市領(lǐng)航（CNOA）的全新功能。該功能意味著，無論是在繁華的城市街道，還是偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村小徑，比亞迪用戶都能享受到前所未有的安全、便捷智能駕駛體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)了“全國(guó)路況，自在駕馭”。
此次無圖城市領(lǐng)航功能的全面鋪開，標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的又一里程碑式突破，將“天神之眼”推至行業(yè)前沿。該功能的實(shí)現(xiàn)，得益于比亞迪獨(dú)創(chuàng)的無圖NOA技術(shù)，它采用先進(jìn)的端到端大模型架構(gòu)，通過融合多種傳感器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)捕捉道路信息，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜路況下的自動(dòng)駕駛行為，包括但不限于智能通行復(fù)雜路口、精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈、自主超車避障、靈活并線等。尤為新版本還支持了環(huán)島通行、自動(dòng)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等高難度駕駛?cè)蝿?wù)，展現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛算法上的深厚功底。
比亞迪“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)已進(jìn)化至BAS 3.0+階段，實(shí)現(xiàn)了超人類級(jí)別的駕駛輔助。在數(shù)據(jù)積累方面，比亞迪智能駕駛車型的搭載量已突破400萬輛大關(guān)，位居國(guó)內(nèi)首位，構(gòu)建了龐大的車云數(shù)據(jù)庫。算法層面，比亞迪憑借領(lǐng)先的端到端大模型和強(qiáng)大的迭代能力，確保了高階智能駕駛技術(shù)的快速迭代與升級(jí)。在感知能力上，基于璇璣架構(gòu)的整車融合感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全車信息、狀態(tài)及駕駛者狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保車輛在任何環(huán)境、任何場(chǎng)景下都能擁有卓越的感知能力，為用戶提供全方位的安全保障。
在執(zhí)行層面，“天神之眼”憑借其獨(dú)特的智電融合優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新性地推出了易四方泊車、易三方泊車等功能，覆蓋了超過300種泊車場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了智能泊車技術(shù)的重大突破，重新定義了智能駕駛技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的研發(fā)投入巨大，擁有一支龐大的工程師團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建了從底層算法到上層應(yīng)用的全棧自研體系，確保了其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
隨著無圖城市領(lǐng)航功能的全國(guó)開通，比亞迪再次展示了其在智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新能力。未來，依托璇璣架構(gòu)的強(qiáng)大支撐，比亞迪將繼續(xù)深耕智電融合技術(shù)，致力于為用戶提供更加智能、更加便捷的智能駕駛體驗(yàn)，引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)的新一輪變革。
