在電動汽車充電設(shè)施領(lǐng)域，多家上市公司如特銳德（300001）、國電南瑞（600406）、萬馬股份（002276）、上海普天（300376）、科陸電子（002121）以及英飛特（002518）等，正積極布局并推動行業(yè)發(fā)展。最新數(shù)據(jù)顯示，公共充電樁與共享私樁的分布呈現(xiàn)出鮮明的地域特征。
公共充電樁在全國范圍內(nèi)分布不均，顯著表現(xiàn)為南方多于北方、東部多于西部的態(tài)勢。根據(jù)EVCIPA最新發(fā)布的報告，廣東省在公共充電樁數(shù)量上獨占鰲頭，遙遙領(lǐng)先其他省份。緊隨其后的是浙江和江蘇，三省公共充電樁保有量均超過25萬臺，占據(jù)了市場的較大份額。
從更細致的省市分布來看，廣東以64.4萬臺的數(shù)量高居榜首，浙江和江蘇分別以27.9萬臺和27.1萬臺緊隨其后。公共充電樁的集中度較高，廣東、浙江、江蘇三省的公共充電樁占全國總量的35%，而包括上海、山東、湖北等在內(nèi)的前十省份，其公共充電樁保有量占比更是高達69%。
另一方面，共享私樁作為一種新興的充電模式，正逐漸受到市場的關(guān)注。與公共充電樁不同，共享私樁是由個人自建，在滿足自身充電需求的同時，也可向其他電動汽車開放使用。截至2024年10月，全國范圍內(nèi)已統(tǒng)計的共享私樁數(shù)量達到79740臺，主要集中在華北和華東地區(qū)，其中北京地區(qū)的共享私樁數(shù)量最為突出。
從省市分布來看，北京的共享私樁保有量遙遙領(lǐng)先，達到10235臺，廣東、上海、江蘇和浙江也均超過7000臺，位居前列。從集中度來看，北京、廣東、上海三地的共享私樁占全國總量的33%，而包括江蘇、浙江、山東等在內(nèi)的前十省份，其共享私樁保有量占比達到78%。
電動汽車充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展趨勢和地域分布特征，為相關(guān)行業(yè)企業(yè)和投資者提供了寶貴的參考信息。更多深入的行業(yè)研究和分析，可查閱前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的相關(guān)報告。
