吉利汽車旗下的雷達(dá)汽車近日在12月23日正式揭曉了其最新力作——雷達(dá)金剛，一款定位獨(dú)特的純電動(dòng)皮卡，售價(jià)區(qū)間鎖定在9.98至15.98萬(wàn)元之間。這款車型不僅以其430公里起步的CLTC續(xù)航里程吸引了眼球，更以其對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握，成為了皮卡領(lǐng)域內(nèi)一股不可忽視的新勢(shì)力。
在我國(guó)，皮卡市場(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)被劃分為三大板塊：一是以實(shí)用性為主導(dǎo)的工具型皮卡，售價(jià)親民，多用于貨物運(yùn)輸，常見(jiàn)于市政工程及個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的車隊(duì)中；二是以越野性能為賣點(diǎn)的越野皮卡，如長(zhǎng)城炮系列（非商用版），它們更多地面向追求玩樂(lè)屬性的消費(fèi)者，與硬派越野SUV形成競(jìng)爭(zhēng)；三是高端皮卡，如福特F-150及其猛禽版本、道奇公羊等，這些車型則成為了富裕階層的玩具。
雷達(dá)金剛的出現(xiàn)，恰好填補(bǔ)了市場(chǎng)中的一個(gè)空白點(diǎn)。它既沒(méi)有工具型皮卡在乘坐舒適度上的不足，也沒(méi)有越野皮卡及高端皮卡高昂的價(jià)格門檻。金剛以其接近工具型皮卡的售價(jià)，卻提供了純電動(dòng)動(dòng)力、乘用車化的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及更長(zhǎng)的續(xù)航里程，為用戶帶來(lái)了一種全新的選擇。
雷達(dá)金剛在外觀設(shè)計(jì)上，采用了與SUV相似的線條，內(nèi)飾也融入了更多家用車的元素，使其不僅滿足了貨物運(yùn)輸?shù)幕拘枨?，同時(shí)也提升了乘坐的舒適性和便利性。金剛還提供了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航430公里和高配460公里兩種版本，雖然皮卡的續(xù)航達(dá)成率通常低于乘用車，但即使是入門版本的實(shí)際續(xù)航也能達(dá)到300公里左右，對(duì)于日常使用而言已經(jīng)足夠。
作為吉利雷達(dá)的第二款純電動(dòng)皮卡，雷達(dá)金剛與首款車型RD6相比，不僅在尺寸上提供了更多選擇（包括標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版），還在價(jià)格上更加親民。雖然RD6在動(dòng)力上略勝一籌（后驅(qū)版200千瓦，四驅(qū)版315千瓦），但金剛的后驅(qū)版180千瓦和四驅(qū)版280千瓦的動(dòng)力表現(xiàn)，對(duì)于大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。更重要的是，金剛的價(jià)格區(qū)間更加貼近普通消費(fèi)者的預(yù)算，使其在皮卡市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。
