在廣州海心沙的溫暖夜色中,蔚來(lái)汽車再度迎來(lái)了其年度盛會(huì)——NIO Day。這場(chǎng)以“同行”為主題的活動(dòng),不僅是對(duì)過(guò)去十年蔚來(lái)發(fā)展歷程的回顧,更是對(duì)未來(lái)的一次展望與挑戰(zhàn)。作為一名持續(xù)關(guān)注蔚來(lái)的觀察者,每當(dāng)外界對(duì)這家造車新勢(shì)力提出質(zhì)疑時(shí),我總想為其發(fā)聲,試圖為那些不解和疑慮提供一些解答。
昨晚的NIO Day,不僅是一場(chǎng)屬于全體蔚來(lái)人的狂歡,更是一次對(duì)蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌的考驗(yàn)。隨著中國(guó)車市競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,蔚來(lái)的每一步都至關(guān)重要,每一份資源都顯得尤為珍貴??駳g之后,便是真正的決戰(zhàn)時(shí)刻。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),蔚來(lái)汽車帶來(lái)了兩款備受矚目的車型——蔚來(lái)ET9和螢火蟲。蔚來(lái)ET9作為家族旗艦,承載著向BBA等傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn)的重任。去年NIO Day上,蔚來(lái)ET9已初露鋒芒,而昨晚,它則以更加完善的姿態(tài)展現(xiàn)在公眾面前。李斌在介紹這款車時(shí),不惜花費(fèi)大量時(shí)間,甚至讓部分觀眾感到“枯燥”,但當(dāng)蔚來(lái)ET9憑借其先進(jìn)的主動(dòng)懸架和天行底盤技術(shù),輕松應(yīng)對(duì)減速樁時(shí),現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)出熱烈的掌聲。與之相比,奔馳邁巴赫S級(jí)在這一環(huán)節(jié)的表現(xiàn)則顯得遜色不少。
蔚來(lái)ET9不僅展現(xiàn)了蔚來(lái)十年研發(fā)的結(jié)晶,更是自主品牌在智能電動(dòng)車領(lǐng)域的一次巔峰之作。其77.8萬(wàn)元的售價(jià),在采用BaaS車電分離方案后,可下探至66萬(wàn)元。盡管價(jià)格不菲,但考慮到其競(jìng)品為BBA的78S等車型,蔚來(lái)ET9無(wú)疑具有極高的性價(jià)比。我個(gè)人對(duì)蔚來(lái)ET9給予高度評(píng)價(jià),從這款車上,我看到了蔚來(lái)品牌的堅(jiān)守和創(chuàng)始人的追求。
另一方面,螢火蟲作為蔚來(lái)的第三品牌,也備受期待。這款精品純電小車,以其親民的價(jià)格和實(shí)用的配置,成為了許多人接觸蔚來(lái)的最佳途徑。昨晚的NIO Day上,螢火蟲與ET9一同亮相,迅速引發(fā)了廣泛討論。其中,關(guān)于螢火蟲外觀的爭(zhēng)議尤為激烈,尤其是其前后大燈的設(shè)計(jì),被部分網(wǎng)友認(rèn)為過(guò)于另類,不符合主流審美。然而,仔細(xì)端詳后,不難發(fā)現(xiàn)螢火蟲在整車比例、細(xì)節(jié)打磨和產(chǎn)品定義上都有其獨(dú)到之處。
盡管螢火蟲的設(shè)計(jì)并非“一眼驚艷”,但其14.88萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),以及未來(lái)可能通過(guò)BaaS車電分離方案將起售價(jià)拉低至10萬(wàn)元以內(nèi)的潛力,都使其有望在精品純電小車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。然而,關(guān)于其前后大燈的設(shè)計(jì),仍是我心中的一個(gè)疑問(wèn):“是否真的需要改改呢?”
在昨晚的NIO Day結(jié)束后,我與身邊的媒體老師交流時(shí),他坦言沒(méi)有往屆那種興奮和意猶未盡的感覺(jué)?;氐骄频旰?,我翻閱了之前撰寫的關(guān)于NIO Day的文章,突然意識(shí)到,這或許是因?yàn)槲祦?lái)目前在中國(guó)車市的處境變得愈發(fā)艱難。明年,對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō),將是一個(gè)至關(guān)重要的決戰(zhàn)時(shí)刻。而ET9和螢火蟲這兩款車,雖然各具特色,但似乎并不足以成為蔚來(lái)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵。
盡管如此,我仍然對(duì)蔚來(lái)充滿期待。雖然它并不完美,但堅(jiān)守著“Blue Sky Coming”的愿景和初心,蔚來(lái)已經(jīng)在中國(guó)汽車工業(yè)史上留下了不可磨滅的印記。隨著ET9和螢火蟲的到來(lái),蔚來(lái)的產(chǎn)品線將更加完善。然而,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者日益多樣化的需求,蔚來(lái)能否在明年取得令人滿意的成績(jī),仍是一個(gè)未知數(shù)。
狂歡已經(jīng)結(jié)束,決戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。蔚來(lái)能否在接下來(lái)的365天里,用實(shí)力證明自己的價(jià)值,讓我們拭目以待。