豐田汽車在其小型貨車系列中邁出了重要一步，將Alphard這款經(jīng)典車型引入了插電式混合動(dòng)力（PHEV）的新紀(jì)元。自21世紀(jì)初首次亮相以來(lái)，Alphard經(jīng)歷了多次迭代，現(xiàn)已進(jìn)入第四代，并攜手其姊妹車型Vellfire，共同推出了日本首款PHEV小型貨車。這兩款車在去年經(jīng)歷了全面革新后，如今再次擴(kuò)充陣容，PHEV版本成為了它們的高端配置。
Alphard PHEV和Vellfire PHEV搭載了2.5升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，總輸出功率高達(dá)302馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。這兩款車還配備了豐田的E-Four系統(tǒng)，前后軸各有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了更加靈活和高效的驅(qū)動(dòng)方式。豐田在電氣化方面的努力不僅限于動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，這兩款車還增設(shè)了充電端口，進(jìn)一步提升了電氣化的便利性。
令人印象深刻的是，Alphard PHEV和Vellfire PHEV的電池組設(shè)計(jì)巧妙，不僅提升了車輛的性能，還降低了重心1.37英寸（35毫米），增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性。同時(shí)，這兩款車還支持雙向充電功能，使其成為了移動(dòng)的電源站。在滿電滿油的情況下，它們可以提供足夠五天半使用的電力，以每日10千瓦時(shí)的用電量計(jì)算，滿足了大多數(shù)家庭的日常需求。
盡管這兩款小型貨車的價(jià)格不菲，但豐田依然對(duì)其市場(chǎng)前景充滿信心。按照當(dāng)前匯率計(jì)算，Alphard的售價(jià)約為68,000美元，而Vellfire的起價(jià)則略高于69,000美元。不過(guò)，消費(fèi)者可以通過(guò)獨(dú)特的19英寸車輪、絨面革車頂內(nèi)襯和方向盤木紋裝飾等細(xì)節(jié)，來(lái)彰顯自己的個(gè)性和品味。這些獨(dú)特的配置也讓這兩款車在市場(chǎng)上更加引人注目。
在全球市場(chǎng)上，插電式混合動(dòng)力小型貨車的需求日益增長(zhǎng)。克萊斯勒Pacifica等車型已經(jīng)在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。而在中國(guó)，消費(fèi)者則擁有更多的選擇，如別克GL8 PHEV、傳祺E8、騰勢(shì)D9以及Voyah Dream等。豐田的Alphard和Vellfire PHEV無(wú)疑為這個(gè)市場(chǎng)注入了新的活力。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大，我們有理由期待更多像這樣的高品質(zhì)插電式混合動(dòng)力小型貨車涌現(xiàn)出來(lái)。
