在全球范圍內(nèi)低碳轉(zhuǎn)型的浪潮中，商用車領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場深刻的變革，新能源化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。近日，福田卡文汽車在技術(shù)戰(zhàn)略及全新產(chǎn)品發(fā)布會上，隆重推出了其首款力作——樂福，并同步展示了重卡概念車Beacon，這一系列舉措不僅深刻反映了福田卡文汽車對未來城市配送及干線物流發(fā)展的前瞻性思考，更為整個(gè)行業(yè)描繪了一幅充滿希望與機(jī)遇的未來圖景。
新能源商用車時(shí)代的到來，打破了傳統(tǒng)邊界，區(qū)域、場景、業(yè)態(tài)的限制被不斷突破。隨著城市群的發(fā)展和零售業(yè)態(tài)的變革，中國城配市場呈現(xiàn)出上延下拓的態(tài)勢，跨城運(yùn)營客戶日益增多；物流行業(yè)高精化趨勢顯著，新場景、新趨勢相互交織，對運(yùn)輸裝備的車效、運(yùn)效提出了更高要求。面對這一挑戰(zhàn)，福田卡文汽車攜手客戶、科技伙伴、生態(tài)伙伴和能源伙伴，共同打造了一個(gè)全球性、可進(jìn)化、可延展、開放智能的新能源專屬平臺，該平臺不僅承載著產(chǎn)品拓展和技術(shù)開放的重任，更是客戶解決方案的核心基石。
樂福作為福田卡文汽車的首款力作，充分展現(xiàn)了其在新能源領(lǐng)域的深厚積累。車身設(shè)計(jì)靈活多變，可根據(jù)需求拓展短軸/長軸、低頂/高頂、左/右舵等多種配置，實(shí)現(xiàn)VAN車型的多方量組合，更可拓展至貨運(yùn)、客運(yùn)、微卡、皮卡等多種車型。搭載先進(jìn)的線控底盤、開源共享的E/E架構(gòu)以及三電和智能化技術(shù)，在車云一體技術(shù)的加持下，樂福在性能上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，為客戶提供便捷、高效、安全的運(yùn)營保障和智慧服務(wù)。
在續(xù)航方面，樂福配備了寧德時(shí)代66.67度大容量電池，為460公里的長續(xù)航奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過高集成電驅(qū)動技術(shù)、智能精細(xì)化的能量管理策略以及低風(fēng)阻、低滾阻設(shè)計(jì)，樂福實(shí)現(xiàn)了百公里電耗僅14.2度電的優(yōu)異成績，續(xù)航里程超過400公里，輕松覆蓋95%的省內(nèi)城市間配送需求，每年可為用戶增收1.8萬元。
樂福不僅在續(xù)航上表現(xiàn)出色，在駕乘體驗(yàn)上也同樣令人稱道。以需求為導(dǎo)向，樂福正向定義了智能座艙，打造了量產(chǎn)前裝、車規(guī)級、高性能的智能座艙系統(tǒng)，集絲滑交互、即時(shí)通訊、休閑娛樂于一體，讓用戶的操作更加便捷，行車更加安全。同時(shí)，樂福還優(yōu)化了功能控制單元布局，開發(fā)了Autohold、坡道輔助等功能，減輕了用戶的駕駛強(qiáng)度，提升了駕駛的舒適性。
在安全性方面，樂福同樣不遺余力。通過高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)、半固態(tài)電池技術(shù)以及豐富的安全配置，樂福滿足了全球最嚴(yán)的歐盟ECE法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，全方位守護(hù)人、車、貨的安全。高強(qiáng)度車身采用360°籠式環(huán)形架構(gòu)，將受力均勻分散到各個(gè)部位，材料上則使用了高強(qiáng)鋼和熱成型鋼，大幅提升了整車的安全性能。
樂福的智能化水平同樣令人矚目。它擁有三個(gè)等級的智駕版本，基礎(chǔ)版智駕包含13項(xiàng)功能，可滿足保險(xiǎn)需求，解決投保難、保費(fèi)高的問題；高等級智駕則包含23項(xiàng)功能，可實(shí)現(xiàn)L2+級的智能駕駛功能，讓駕駛變得更加輕松愜意。樂福還擁有遠(yuǎn)程控車、車隊(duì)管理、資產(chǎn)安全、駕駛行為監(jiān)測及管理等功能，提高了管理和運(yùn)營的效率，有效保證了車輛及人員的安全。
在實(shí)用性方面，樂福同樣表現(xiàn)出色。它采用了One-box的設(shè)計(jì)理念，以多項(xiàng)實(shí)用功能全面提升用戶運(yùn)營效率。大空間、自由裝、輕松裝、便捷裝等設(shè)計(jì)讓裝載更加高效便捷；強(qiáng)勁的動力和舒適的駕乘空間則讓用戶的駕駛體驗(yàn)更加愉悅。樂福還配備了220V電源和USB接口，滿足了用戶的生活需求；13處儲物空間則讓各類物品都能輕松收納。
在發(fā)布會現(xiàn)場，福田卡文汽車還展示了新能源重卡概念車Beacon。這款概念車基于整車架構(gòu)創(chuàng)新、核心模塊創(chuàng)新和生態(tài)創(chuàng)新的三大舉措，打造了下一代新能源重卡專屬平臺。它以“長續(xù)航、低能耗、輕量化、智能化”的優(yōu)勢，為新時(shí)代干線物流運(yùn)輸場景提供了更佳的解決方案。Beacon的底盤架構(gòu)兼容純電、氣氫、液氫三種能源類型，車身設(shè)計(jì)則融合了仿生學(xué)和空氣動力學(xué)原理，實(shí)現(xiàn)了超低的風(fēng)阻系數(shù)和舒適駕乘空間。
