理想汽車近日宣布了一項新舉措，自2024年12月21日起，將在其超級充電站試運營超時占用費制度。此舉并非旨在盈利，而是為了優(yōu)化車主的充電體驗，并將所得費用用于超充站的日常運營與維護升級，為車主營造一個更為舒適的充電環(huán)境。
根據理想汽車公布的規(guī)則，超時占用費主要面向在理想超充站充電的用戶。當用戶充電結束后15分鐘內未將充電槍插回充電樁時，系統(tǒng)將開始計費，收費標準為每分鐘2元，單次最高收費不超過200元。理想汽車表示，為避免用戶被誤收費，將在充電結束前的關鍵時刻以及充電結束后的10分鐘和15分鐘，通過理想汽車App、微信小程序、短信或電話等多種方式提醒用戶及時駛離車位。
理想汽車還針對用戶可能關心的問題進行了解答。對于為何要進行超時占用費的試運營，理想汽車表示，這是為了讓用戶逐步適應新規(guī)則，并在試運營期間收集用戶反饋，根據實際情況優(yōu)化相關功能及規(guī)則。試運營結束后，該功能將在全國理想超充站全面上線。
針對因車輛或充電樁故障導致的充電提前結束情況，理想汽車明確表示，如果充電提前結束是因充電樁、車輛故障或其他異常情況所致，將不會收取超時占用費。用戶可以通過理想汽車App或微信小程序查看歷史超時占用費訂單，以便了解自己的充電記錄。
對于油車占位、占位不插槍、還槍不駛離等占位問題，理想汽車表示，在場站允許的情況下，將安裝地鎖以限制占位行為。對于降鎖后仍占位不充電或長時間不駛離的情況，將限制其后續(xù)的降鎖和充電權限。未來，理想汽車還將結合訂單信息、站內智能攝像頭識別信息、降鎖信息等，進行占用費收取和權限限制，以改善占位問題，提升用戶充電體驗。
對于用戶提出的超時占用費是否可以按擁擠程度動態(tài)調整的問題，理想汽車回應稱，在試運營階段將采取統(tǒng)一的收費標準，但會根據實際運營情況及用戶反饋進行持續(xù)優(yōu)化和迭代。
