在中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)蓬勃發(fā)展的背景下，一個核心議題正被頻繁提及：如何塑造具有中國特色的豪華汽車形象。這一議題不僅關乎技術實力與設計美學的融合，更是對中國汽車品牌文化底蘊的一次深刻挖掘。
從早期的進口與組裝，到逐步培育本土品牌，中國汽車企業(yè)在不斷學習與實踐中，逐漸形成了自己對豪華汽車的獨特理解。一汽紅旗，作為這一進程中的佼佼者，以“中國豪華”為核心理念，致力于打造能夠代表中國的高端汽車產(chǎn)品。
2020年，紅旗H9的問世，標志著這一理念的具體落地。憑借卓越的配置、精湛的制造工藝，以及一汽集團深厚的技術底蘊，紅旗H9以其大氣而不失個性化的設計風格，迅速贏得了市場的認可與好評。四年后的今天，經(jīng)過全面升級的新紅旗H9，更是以其更加出色的表現(xiàn)，贏得了社會各界精英的青睞。
其中，被譽為“鋼琴王子”的世界級鋼琴大師郎朗，便成為了新紅旗H9的車主之一。他對于新紅旗H9所展現(xiàn)出的新中式豪華設計語言贊不絕口，尤其是其“高山飛瀑、中流砥柱”的直瀑式格柵與“夢想之翼”禮賓燈光，都讓他感受到了濃厚的中國元素與現(xiàn)代工業(yè)文明的完美結合。
而在內(nèi)飾方面，新紅旗H9同樣以中式美學為設計靈感，突破了傳統(tǒng)雙聯(lián)屏的沉悶，采用了全新的立體雙聯(lián)屏設計，結合“如意”形意懸浮式中控臺，營造出了低調(diào)而優(yōu)雅的中式豪華氛圍。這種設計理念，不僅贏得了郎朗這樣的藝術家的喜愛，也展現(xiàn)了中國汽車品牌在設計美學上的深厚造詣。
除了藝術家，企業(yè)家們同樣對新紅旗H9贊不絕口。格力電器的掌舵人董明珠，在試駕了新紅旗H9后，對其澎湃的動力與卓越的操控性能表示了高度認可。新紅旗H9搭載的3.0T V6引擎與采埃孚8檔自動變速箱的組合，不僅提供了強勁的動力輸出，還實現(xiàn)了經(jīng)濟與環(huán)保的完美結合。其智能四驅系統(tǒng)與精準的轉向控制，更是為駕駛者帶來了前所未有的駕駛體驗。
港珠澳大橋的總工程師蘇權科教授，也成為了新紅旗H9的新晉車主。他對于新紅旗H9在尊享舒適與極致體驗方面的表現(xiàn)給予了高度評價。無論是其搭載的CDC減震系統(tǒng)和空氣懸架帶來的駕乘舒適性，還是其精心打造的舒適靜謐的私人空間，都讓蘇教授感受到了前所未有的出行享受。
新紅旗H9在整車安全性能與健康座艙方面的卓越表現(xiàn)，也贏得了全國乃至世界最優(yōu)秀的醫(yī)學專家張伯禮院士的青睞。他對于新紅旗H9在主動與被動安全配置上的全面升級，以及其在內(nèi)飾材料上采用的環(huán)保低揮發(fā)材質(zhì)表示了高度贊賞。他認為，新紅旗H9不僅是一款豪華轎車，更是一款注重健康與安全的高端出行工具。
隨著中國汽車市場的日益繁榮，紅旗品牌憑借其深厚的文化底蘊和不斷創(chuàng)新的精神，在豪華汽車領域取得了顯著成就。新紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦產(chǎn)品，不僅表達了中國獨有的豪華屬性，更成為了中國汽車品牌邁向高端市場的典范。從藝術家到企業(yè)家，從大國工匠到國醫(yī)大師，新紅旗H9以其卓越的產(chǎn)品力和豪華的品牌內(nèi)涵，贏得了社會各界的廣泛認可與贊譽。
