近日，一組疑似奇瑞iCAR V23增程版車型的路試諜照在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。從曝光的照片中，我們可以看到這款測試車輛的多項關(guān)鍵細(xì)節(jié)。
測試車的尾窗上貼著一張顯眼的混合動力標(biāo)識，透露出其不同于傳統(tǒng)純電車型的身份。而保險杠下方的排氣尾喉臨時件，則進(jìn)一步印證了這一點。車身貼紙上明確標(biāo)注了車輛將配備磷酸鐵鋰電池組，且電池容量超過20kWh，預(yù)示著其純電續(xù)航能力有望達(dá)到100公里左右。
據(jù)行業(yè)內(nèi)的普遍規(guī)律，同一款車型的增程版往往比純電版售價更為親民。因此，有分析人士預(yù)測，iCAR V23增程版的起售價可能會下探至8-9萬元區(qū)間，為消費者帶來更多選擇。
由于iCAR V23是基于純電平臺打造的車型，并未預(yù)留增程器的安裝位置，因此增程版車型可能會對車身進(jìn)行加長處理，以適應(yīng)增程系統(tǒng)的布局需求。不過，從曝光的諜照來看，增程版車型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上預(yù)計將與純電版保持一致，保持其獨特的風(fēng)格和魅力。
奇瑞iCAR V23增程版有望搭載奇瑞自主研發(fā)的1.5T混動專用發(fā)動機(jī)作為增程器，這一動力系統(tǒng)的加入將顯著提升車輛的續(xù)航能力和駕駛性能，為消費者帶來更加出色的駕駛體驗。
隨著諜照的曝光，關(guān)于奇瑞iCAR V23增程版的討論和猜測也越來越多。不少消費者對這款車型表示出了濃厚的興趣，期待其能夠早日上市，為消費者帶來更多選擇和驚喜。
