比亞迪近期向工信部提交了一系列新車型的申報(bào)信息，預(yù)示著2025年汽車市場(chǎng)將迎來比亞迪品牌的全面升級(jí)與拓展。據(jù)悉，此次申報(bào)的新車型共計(jì)七款，涵蓋了從小型車到緊湊型轎車的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供了更加豐富的購車選擇。
在小型車領(lǐng)域，比亞迪海豚和海鷗兩款車型再度成為焦點(diǎn)。新款海豚在車身尺寸上進(jìn)行了適度調(diào)整，并引入了更加先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)，旨在提升駕駛的便捷性和安全性。而海鷗車型則通過增加攝像頭數(shù)量，進(jìn)一步優(yōu)化了智能駕駛輔助功能，兩款車型均將在小型車市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用。
比亞迪秦PLUS系列也迎來了全新的升級(jí)。作為轎車市場(chǎng)的佼佼者，秦PLUS EV和DM-i車型在外觀設(shè)計(jì)和尺寸上都進(jìn)行了優(yōu)化，全新的格柵設(shè)計(jì)賦予了車型更加時(shí)尚的氣息。這一系列的升級(jí)無疑將進(jìn)一步提升秦PLUS系列的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固其在轎車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
比亞迪海豹05作為此次申報(bào)的新車型之一，備受矚目。這款緊湊型轎車采用了海洋系列的最新設(shè)計(jì)語言，并搭載了比亞迪最新的第五代DM-i動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，為車輛提供了澎湃的動(dòng)力輸出，滿足了消費(fèi)者對(duì)駕駛性能的追求。
在新能源車市場(chǎng)，比亞迪海獅05 EV也備受關(guān)注。作為元PLUS的姊妹車型，海獅05 EV在外觀設(shè)計(jì)上與元PLUS有著異曲同工之妙，但在車身尺寸上略有差異。海獅05 EV的長(zhǎng)度為4520mm，軸距達(dá)到2720mm，為消費(fèi)者提供了寬敞的車內(nèi)空間。在動(dòng)力方面，海獅05 EV搭載了磷酸鐵鋰電池，以其環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的特性贏得了消費(fèi)者的青睞。
比亞迪還申報(bào)了海獅07 DM-i和DM-p兩款混動(dòng)車型。這兩款車型的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，采用了貫穿前臉的燈帶和修長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了激光雷達(dá)，提升了車輛的智能駕駛能力。海獅07 DM-i和DM-p分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)動(dòng)力版本，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)駕駛性能的需求。
比亞迪在2025年推出的七款新車不僅涵蓋了多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，更通過升級(jí)和優(yōu)化提升了車型的競(jìng)爭(zhēng)力。這些新車的推出將進(jìn)一步鞏固比亞迪在汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，為消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。
