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一汽奔騰新能源轉(zhuǎn)型成效顯著,悅意03能否引領(lǐng)新潮流?

   時(shí)間:2024-12-12 09:14:48 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展,年度產(chǎn)量首次突破千萬(wàn)輛大關(guān),使中國(guó)成為全球首個(gè)達(dá)到這一里程碑的國(guó)家。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),新能源汽車(chē)的滲透率已連續(xù)四月超過(guò)半數(shù),預(yù)示著新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)。

在這場(chǎng)新能源浪潮中,一汽奔騰作為堅(jiān)定的“新能源全情投入者”,正積極把握市場(chǎng)新機(jī)遇。新能源車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)不僅帶動(dòng)了一汽奔騰整體銷(xiāo)量的同比提升,更在前11個(gè)月中,新能源車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)到53%。一汽奔騰不僅加速擴(kuò)展新能源產(chǎn)品線,還通過(guò)全新的品牌戰(zhàn)略和創(chuàng)新產(chǎn)品陣容,彰顯了其全面轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域的堅(jiān)定決心。

一汽奔騰的“新能源全情投入”戰(zhàn)略在產(chǎn)品層面得到了充分體現(xiàn)。奔騰小馬,作為中國(guó)一汽首款微型純電小車(chē),自今年5月上市以來(lái),憑借其創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)模式和貼近用戶需求的產(chǎn)品特性,迅速成為微電市場(chǎng)中的一匹“黑馬”。10月28日,一汽奔騰再次推出奔騰小馬長(zhǎng)續(xù)航版,進(jìn)一步滿足用戶需求,推動(dòng)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。截至11月,奔騰小馬已連續(xù)三個(gè)月月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn),成為微型純電市場(chǎng)的“現(xiàn)象級(jí)”車(chē)型。

在廣州車(chē)展上,一汽奔騰又帶來(lái)了一款基于FME純電平臺(tái)的全新車(chē)型——悅意03。這款定位為A級(jí)純電SUV的車(chē)型,主打年輕、時(shí)尚,拉開(kāi)了品牌全新新能源產(chǎn)品家族——悅意系列的序幕。悅意03在設(shè)計(jì)上充分考慮了年輕小家庭的使用場(chǎng)景和需求,采用了2750mm的軸距和超過(guò)1米的縱向空間設(shè)計(jì),得房率高達(dá)78%,遠(yuǎn)超同級(jí)別A級(jí)純電SUV的軸距范圍。

在能耗方面,得益于一汽70年的造車(chē)技術(shù)積累,悅意03通過(guò)輕量化低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和極致能耗管理,擁有同級(jí)別罕見(jiàn)的11.8kwh/100km能耗,為車(chē)主提供更為經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。悅意03還首次搭載了AI大模型,配合奔騰自研的智慧座艙系統(tǒng),能夠精準(zhǔn)理解乘客需求,提供更為智能、個(gè)性化和有溫度的場(chǎng)景智能體驗(yàn)。

在服務(wù)層面,一汽奔騰同樣展現(xiàn)了其“比用戶更懂用戶”的理念。隨著汽車(chē)逐漸成為用戶導(dǎo)向的產(chǎn)品,用戶成為了一汽奔騰新戰(zhàn)略中最受關(guān)注的維度。一汽奔騰致力于成為最聽(tīng)用戶意見(jiàn)的品牌,與用戶共同探索輕松、愉悅的悅意新生活。針對(duì)微型純電車(chē)型用戶常關(guān)注的充電速度和續(xù)航里程等問(wèn)題,一汽奔騰推出了奔騰小馬長(zhǎng)續(xù)航版,解決了微型純電小車(chē)現(xiàn)存的用戶痛點(diǎn)。

一汽奔騰還推出了行業(yè)首創(chuàng)的全家用車(chē)服務(wù)——小馬Care+,擁有奔騰小馬的用戶,其全家車(chē)輛均可享受不限品牌的共享服務(wù)權(quán)益,讓奔騰的服務(wù)門(mén)店為用戶的全家車(chē)輛提供高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)保障。從產(chǎn)品到服務(wù),一汽奔騰以更好的出行體驗(yàn),向用戶展現(xiàn)了一個(gè)更年輕、更有活力的品牌形象。

為了確保車(chē)輛能夠盡快交付到用戶手中,一汽鹽城工廠未來(lái)將專注于新能源汽車(chē)的生產(chǎn)。到今年年底,中國(guó)一汽鹽城分公司將陸續(xù)投入和改造30條生產(chǎn)線,達(dá)到年產(chǎn)10萬(wàn)輛的水平。隨著全面產(chǎn)能的釋放,一汽奔騰已做好充分準(zhǔn)備,迎接重回主流市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。

在中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈日益成熟、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,一汽奔騰正通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和敏銳的市場(chǎng)洞察,推出更多符合用戶需求的新能源車(chē)型。未來(lái)三年內(nèi),一汽奔騰計(jì)劃在主流大眾價(jià)區(qū)投放超過(guò)6款全新產(chǎn)品,并根據(jù)用戶使用場(chǎng)景需求提供純電、混動(dòng)等多種選擇。在電動(dòng)化和智能化技術(shù)的加持下,一汽奔騰正迎來(lái)新的產(chǎn)品周期,以ALL in新能源的決心,奮力重回新能源主流市場(chǎng)。

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