上汽大眾迎來合資新篇章，兩大股東續(xù)約至2040年，共繪汽車產(chǎn)業(yè)未來藍圖。近日，上汽大眾宣布其兩大股東已正式續(xù)約，將原有的合資合作期限延長至2040年，標志著雙方合作邁入了一個全新的五十年階段。
此次續(xù)約不僅彰顯了股東雙方對上汽大眾未來發(fā)展的堅定信心，更預(yù)示著雙方將攜手開啟中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作的2.0時代。在這一新階段中，上汽大眾將不再局限于傳統(tǒng)的“技術(shù)引進”，而是致力于實現(xiàn)“技術(shù)共創(chuàng)”，通過技術(shù)賦能，推動合資企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新與發(fā)展。
面對行業(yè)內(nèi)部的激烈競爭，上汽大眾并未選擇保守或迷茫，而是積極應(yīng)對，從產(chǎn)品、營銷、戰(zhàn)略等多個維度出發(fā)，探索合資企業(yè)的第二增長曲線。雙方股東將深化合作，融合最優(yōu)資源，全力支持上汽大眾在產(chǎn)品布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、節(jié)能降碳等領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，為企業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展注入強勁動力。
在產(chǎn)品布局方面，上汽大眾早已布局電動化、智能化領(lǐng)域，成為最早推出全新電動化平臺和全新一代ID.家族車型的合資品牌。經(jīng)過數(shù)年的努力，ID.家族車型已累計銷量突破十萬大關(guān)，穩(wěn)居合資純電市場領(lǐng)先地位。未來，雙方股東將基于中國市場，共同開發(fā)多款全新車型，包括純電和插電混動等類型，以滿足不同消費者的需求。
特別是在智電浪潮洶涌的背景下，上汽大眾將加快推出新車型的步伐。到2030年，上汽大眾計劃推出18款新車型，其中15款將專為中國市場開發(fā)。從2026年起，基于為中國市場打造的CMP平臺開發(fā)的緊湊級電動汽車將率先投放市場，同時還將推出多款插電式混合動力車型和增程版車型。
然而，燃油車市場依舊占據(jù)重要地位，上汽大眾并未忽視這一領(lǐng)域的發(fā)展。企業(yè)選擇堅持“油電同進”“油電同智”的戰(zhàn)略，通過智能化升級，提升燃油車的產(chǎn)品力和市場競爭力。今年上市的雙車途觀L Pro和帕薩特Pro在各自細分市場取得了顯著成績，用戶口碑良好，標志著油車智能化布局取得了初步成效。
上汽大眾還將對全國產(chǎn)業(yè)布局進行整體研判和調(diào)整升級，以全新的企業(yè)戰(zhàn)略和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為導(dǎo)向，加快安亭基地的轉(zhuǎn)型升級，推動產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的集聚，致力于打造智電汽車生態(tài)圈。
此次續(xù)約不僅是上汽大眾發(fā)展歷程中的重要里程碑，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作的新起點。雙方股東將共同面對未來的市場挑戰(zhàn)，打破慣性思維，創(chuàng)新合作模式，以堅定的決心和清晰的戰(zhàn)略，推動上汽大眾在競爭中不斷取得新的突破。
回顧過去，上汽大眾的成功離不開股東雙方的前瞻性、創(chuàng)新性以及智慧磨合。展望未來，上汽大眾將繼續(xù)發(fā)揮中德合資企業(yè)的優(yōu)勢，融合雙方之長，擁有更多解決方案的可能性。在電動化、智能化的時代浪潮下，上汽大眾將攜手股東雙方，共同開啟合資合作的新篇章。
