在中國汽車行業(yè)的浩瀚星空中，上汽大眾無疑是一顆璀璨的星辰，四十年的光輝歷程見證了它與中國市場的深厚淵源與輝煌成就。如今，站在新時代的潮頭，上汽大眾正以一種前所未有的姿態(tài)，迎接電動化與智能化的雙重挑戰(zhàn)，書寫著屬于自己的“二次創(chuàng)業(yè)”傳奇。
在這個風起云涌的時代，上汽大眾并沒有選擇安于現(xiàn)狀，而是選擇了在燃油車與新能源車兩條賽道上并駕齊驅(qū)，展現(xiàn)出了強大的雙輪驅(qū)動能力。在燃油車領域，經(jīng)典車型如途觀L Pro和帕薩特Pro通過智能化升級，煥發(fā)出了新的生命力；而在新能源市場，ID.家族的異軍突起，更是讓上汽大眾成為了中國新能源汽車領域的重要力量。
上汽大眾的這一轉(zhuǎn)型，不僅僅是技術(shù)與市場的簡單切換，更是其“油電同進”戰(zhàn)略的一次深度實踐。在此基礎上，上汽大眾還提出了更加前瞻的“油電同智”戰(zhàn)略，將研發(fā)重點聚焦于城市NOA功能、高效安全的新三電系統(tǒng)，以及自然語言交互的智能座艙等領域。這些創(chuàng)新技術(shù)的推出，不僅滿足了消費者對智能駕駛的期待，更為整個汽車行業(yè)樹立了新的標桿。
在生產(chǎn)端，上汽大眾的安亭基地也在加速轉(zhuǎn)型，致力于成為電動化生產(chǎn)中心、研發(fā)創(chuàng)新中心和智能制造中心。通過引入全球領先的智能制造技術(shù)，上汽大眾不僅大幅提升了新能源車的生產(chǎn)能力，更為未來推出更多高端電動車型打下了堅實的基礎。
四十年來，上汽大眾始終與中國汽車市場同呼吸、共命運。本土化戰(zhàn)略一直是其致勝的關(guān)鍵，而如今，這一戰(zhàn)略被賦予了更加豐富的內(nèi)涵。從產(chǎn)品研發(fā)到用戶體驗，再到生產(chǎn)制造，上汽大眾在每一個環(huán)節(jié)都力求與中國消費者的需求緊密相連。未來五年內(nèi)，上汽大眾計劃推出15款為中國消費者量身打造的車型，這些車型將覆蓋燃油車、純電動車、插電式混合動力車和增程式電動車等多個領域，滿足消費者的多樣化需求。
在消費者需求從“擁有一輛車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤跋硎芤欢温贸獭钡谋尘跋拢掀蟊娨矊⒎阵w驗提升到了全新的高度。從“產(chǎn)品驅(qū)動”到“體驗驅(qū)動”，上汽大眾正在構(gòu)建一個以用戶為核心的全方位生態(tài)系統(tǒng)。通過線上直連服務與線下體驗中心的結(jié)合，為消費者提供了更加便捷和個性化的服務。同時，通過OTA升級，上汽大眾不斷為消費者帶來更加優(yōu)化的駕乘體驗，讓車輛真正成為他們生活中的智能伙伴。
在四十周年的重要時刻，上汽集團與大眾汽車集團的續(xù)約至2040年，不僅為上汽大眾未來的戰(zhàn)略規(guī)劃提供了堅實的基礎，也進一步鞏固了“中德共創(chuàng)”模式的競爭優(yōu)勢。這一合作模式將帶來如2025年上市的AUDI品牌新車型以及未來多款針對中國市場開發(fā)的新能源車型等成果，不僅提升了上汽大眾的市場競爭力，也為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全球化發(fā)展提供了新的典范。
