比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局再次邁出重要一步，近日，公司正式啟動(dòng)了“比亞迪超充”品牌的注冊(cè)流程，并同步成立了超充運(yùn)營(yíng)中心。這一舉措標(biāo)志著比亞迪將在國(guó)內(nèi)為新能源車(chē)主提供更加便捷、全面的自營(yíng)充電服務(wù)。
在此之前，比亞迪已經(jīng)為每位車(chē)主提供了家用充電樁，并與能源巨頭殼牌合作，在全球范圍內(nèi)推出了“殼牌-比亞迪電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)中心”，為車(chē)主提供專(zhuān)屬的充電服務(wù)和家庭能源解決方案。而今，“比亞迪超充”的加入，無(wú)疑將進(jìn)一步提升比亞迪新能源車(chē)主的充電便利性。
比亞迪超充站的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了創(chuàng)新元素。模塊化設(shè)計(jì)使得充電站能夠快速布置，同時(shí)根據(jù)場(chǎng)地大小靈活調(diào)整方案。在廣闊的區(qū)域，比亞迪計(jì)劃采用光伏發(fā)電+儲(chǔ)能的方案，這一模式尤其適用于西部電網(wǎng)未能全面覆蓋的地區(qū)。這種設(shè)計(jì)不僅解決了線路和變壓器等高昂的一次性投資問(wèn)題，還能通過(guò)光伏發(fā)電提供更多綠色電力，減少碳排放。
而在東部設(shè)施完善的地區(qū)，比亞迪則計(jì)劃采用精簡(jiǎn)的儲(chǔ)能+超充樁設(shè)計(jì)方案，以節(jié)約用地和投資成本。這種因地制宜的設(shè)計(jì)思路，展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)上的前瞻性和靈活性。
比亞迪的超充樁還具備其他獨(dú)特功能。例如，雖然建設(shè)在戶(hù)外，但超充樁可以集成在模塊中，通過(guò)可開(kāi)啟的柵格門(mén)設(shè)計(jì)進(jìn)行保護(hù)。連排的超充樁還可以設(shè)計(jì)成遮陽(yáng)棚方案，在惡劣天氣條件下更加安全實(shí)用。
比亞迪的超充站還配備了司機(jī)驛站，提供休息桌椅和零食飲料自動(dòng)販賣(mài)柜，滿(mǎn)足司機(jī)在途中的臨時(shí)用餐需求。這些驛站能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)全天候無(wú)人值守，為新能源車(chē)主提供更加貼心的服務(wù)。
隨著比亞迪全球化布局的加速和新能源智能化路線的推進(jìn)，充電補(bǔ)能成為公司在海外擴(kuò)展新能源業(yè)務(wù)的關(guān)鍵一環(huán)。比亞迪深知，并非所有國(guó)家都具備中國(guó)這樣龐大的發(fā)電量和健全的全國(guó)電網(wǎng)。因此，公司與殼牌等傳統(tǒng)能源巨頭合作，利用殼牌的全球服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)配套服務(wù)中心，提供充電樁和新能源相關(guān)服務(wù)。這一舉措不僅有助于解決新能源服務(wù)設(shè)施的難題，還能減少來(lái)自傳統(tǒng)能源巨頭的抵觸情緒，推動(dòng)新能源汽車(chē)在全球范圍內(nèi)的普及和發(fā)展。
