【ITBEAR】近日，在廣州車展的熱鬧氛圍中，問界品牌舉辦了一場(chǎng)別開生面的“問界山河?用戶分享會(huì)”?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)向在場(chǎng)嘉賓及媒體公布了問界智能駕駛的最新數(shù)據(jù)，其累計(jì)行駛里程已突破9.3億公里，這一數(shù)字無疑彰顯了問界在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
分享會(huì)上，多位問界車主也上臺(tái)分享了他們的用車體驗(yàn)。其中一位車主表示：“在高速行駛過程中，問界的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)得非常穩(wěn)定，幾乎不需要我進(jìn)行任何接管操作?！绷硪晃卉囍鲃t強(qiáng)調(diào)：“問界的智能駕駛不僅提升了行車安全，更讓我感受到了科技帶來的豪華體驗(yàn)。”這些真實(shí)的用戶反饋，進(jìn)一步印證了問界在智能駕駛技術(shù)方面的卓越表現(xiàn)。
在提升用戶體驗(yàn)方面，問界同樣不遺余力。據(jù)悉，問界已在全國范圍內(nèi)建立了600余家體驗(yàn)中心和270多家用戶中心，覆蓋220多個(gè)城市。問界還與多家合作伙伴攜手，在300多個(gè)城市布局了10萬個(gè)充電樁，為用戶提供更為便捷、高效的充電服務(wù)。這一系列的舉措，無疑為問界用戶帶來了更加完善的用車體驗(yàn)。
此次分享會(huì)上還迎來了全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)的正式發(fā)布。該系統(tǒng)基于“賽翼（C2E）增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造，具備靜謐無感、高集成、高效率三大顯著優(yōu)勢(shì)。這一創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)布，無疑為新能源汽車行業(yè)注入了新的活力。
據(jù)了解，賽翼增程架構(gòu)是一種全新的高集成化設(shè)計(jì)，配合RoboREX智能增程控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了增程器工作方式的顛覆性變革。這一變革不僅使得增程器能夠智能主動(dòng)地進(jìn)行能量管理，還為用戶帶來了綜合油耗降低15%、噪音感知降低90%的卓越體驗(yàn)。同時(shí)，該增程器的實(shí)際效率更是達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的3.6kWh/L，相當(dāng)于每升油可發(fā)電超過3.6度。
作為增程技術(shù)的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，賽力斯早在2016年便開始了增程技術(shù)的研發(fā)與布局，并于2019年成功實(shí)現(xiàn)增程器的量產(chǎn)。今年1至9月，賽力斯的增程器搭載量已超34萬臺(tái)，這一數(shù)字不僅彰顯了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也充分證明了用戶對(duì)賽力斯增程技術(shù)的認(rèn)可與信賴。
