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奔馳純電G 580首發(fā)特別版亮相廣州車展,豪華越野電動(dòng)新時(shí)代來臨!

   時(shí)間:2024-11-15 17:01:00 來源:ITBEAR作者:搜狐新車編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】奔馳在近日廣州車展的媒體日上,震撼發(fā)布了全新純電G 580首發(fā)特別版,標(biāo)志著全球首款豪華純電硬派越野車的誕生。這款車以卓越的電動(dòng)越野性能,將越野體驗(yàn)推向了新的高度。廠商為這款特別版車型定下了2,170,000元的建議零售價(jià)。

奔馳純電G 580首發(fā)特別版

新車型被官方命名為G580 with EQ Technology,成為奔馳首款不再使用EQ系列命名的純電動(dòng)車型。在外觀設(shè)計(jì)上,G580延續(xù)了G-Wagon的經(jīng)典元素,如圓形大燈和方正的車身造型,同時(shí)與全新G500保持高度相似。然而,G580在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化,如前蓋隆起的設(shè)計(jì),旨在提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。車身多處采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì),使得G580的風(fēng)阻系數(shù)降低至0.44cd。

G580側(cè)面細(xì)節(jié)

與G500相比,G580在降低風(fēng)阻方面做出了更多努力。例如,在后輪拱上增加了風(fēng)道設(shè)計(jì),這一特點(diǎn)使得從側(cè)面可以輕松區(qū)分兩款車型。車尾部分的設(shè)計(jì)則與燃油版保持一致,但G580的車主可以選擇將備胎替換為矩形儲(chǔ)物盒,用于存放充電線和隨車工具,該儲(chǔ)物盒的最大載物質(zhì)量為10kg。

G580車尾設(shè)計(jì)

在性能方面,奔馳純電G 580首發(fā)特別版展現(xiàn)出了令人矚目的實(shí)力。其最大綜合輸出功率高達(dá)432kW,最大扭矩達(dá)到1164N·m,從靜止加速到100km/h僅需4.7秒。在CLTC工況下,純電續(xù)航里程約為570km。G580還具備出色的越野性能,最小離地間隙為257毫米,接近角和離去角分別為32度和31度,能夠輕松應(yīng)對(duì)45度的坡度,最大涉水深度更是達(dá)到了850毫米。

G580越野性能展示

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