【ITBEAR】小米汽車今日重磅發(fā)布，揭示了其最新研發(fā)的“小米智能底盤預研技術”，該技術以原生支持完全自動駕駛為核心理念，致力于推動“人車家全生態(tài)”的深度融合，并打造全新的數(shù)字化基座。官方隨后詳細解讀了這項技術的內涵。
該智能底盤技術涵蓋四大關鍵項目，分別是“小米全主動懸架、小米超級四電機系統(tǒng)、小米48V線控制動以及小米48V線控轉向”。這些創(chuàng)新技術共同構成了小米汽車未來智能駕駛的堅實基礎。
其中，小米全主動懸架以其出色的調節(jié)性能和舉升力引人矚目。通過單輪4.6kW動力源與雙閥CDC的結合，實現(xiàn)了對速度、幅度和舉升力的精準調節(jié)。其140mm的調節(jié)幅度和高達空氣彈簧100倍的調節(jié)速度，能夠精細過濾路面顛簸，提供極致的乘坐舒適性。
超級四電機系統(tǒng)則是小米汽車在動力方面的重大突破。由2個自研電機和2個V8s電機共同組成，最大馬力高達2054PS，賦予了車輛驚人的動力性能。無論是原地掉頭還是快慢調節(jié)，都能輕松實現(xiàn)。
在制動方面，小米48V線控制動技術通過取消液壓機構和使用電動卡鉗，顯著提升了響應速度和續(xù)航里程。同時，無需添加剎車油的特性也使得保養(yǎng)更加便捷省心。
最后，小米48V線控轉向技術作為國內首創(chuàng)，實現(xiàn)了人機解耦和轉向比無級可調。其5:1-15:1的轉向比調節(jié)范圍，既保證了低速轉彎的靈活性，又確保了高速變道的穩(wěn)定性。更重要的是，該技術還支持無方向盤座艙布局，為完全自動駕駛的實現(xiàn)奠定了堅實基礎。
