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傳統(tǒng)大廠發(fā)力新能源,能否逆襲造車新勢力?

   時間:2024-11-11 16:23:20 來源:ITBEAR作者:趙云飛編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在中國新能源車市場,金九銀十的季節(jié)帶來了顯著的銷售增長。據(jù)統(tǒng)計,10月份新能源車的零售銷量預計將達到115萬輛,環(huán)比增長2.4%,滲透率更是攀升至52.3%。整體車市也呈現(xiàn)出強勁態(tài)勢,10月零售銷量預計約為220萬輛,同比增長8.2%,環(huán)比增長4.3%。

在眾多新勢力品牌中,理想、零跑、小鵬、蔚來等表現(xiàn)尤為出色。特別是零跑汽車,在10月份交付了高達3.81萬輛汽車,不僅創(chuàng)下了新的交付紀錄,還成功超越了問界等品牌,顯示出其強大的市場競爭力。

與此同時,傳統(tǒng)大廠的新能源品牌也展現(xiàn)出迅猛的增長勢頭。埃安、極氪、阿維塔、智己、嵐圖等品牌10月銷量均突破萬輛大關,其中部分品牌的同比增速甚至超過了100%。傳統(tǒng)大廠如吉利、奇瑞、長安等也在新能源領域取得了顯著的銷量增長和規(guī)模擴張。

長安汽車在10月份的新能源銷量首次突破了85000輛,創(chuàng)下了歷史新高。今年前10個月,長安新能源的累計銷量已經超過了53萬輛,同比增長高達45%,展現(xiàn)出持續(xù)高速增長的態(tài)勢。東風汽車也不甘示弱,其1-10月的新能源車銷量達到了70萬輛,同比增長82.3%,顯示出強勁的增長勢頭。

傳統(tǒng)大廠與新勢力之間的競爭日益激烈,而傳統(tǒng)大廠憑借多年的積累和經驗,正在逐漸拉近與新勢力的距離。他們在技術研發(fā)、產品體驗等方面不斷進步,同時利用自身的厚度和資源整合能力,展現(xiàn)出強大的市場競爭力。

以阿維塔和深藍汽車為例,這兩個品牌在傳統(tǒng)大廠的支持下取得了顯著的銷量增長。阿維塔10月份銷量達到了10056輛,同比增長158.64%,環(huán)比增長121.64%。而深藍汽車的銷量為27862輛,同比增長79.6%,環(huán)比增長22.69%。這些成績的取得離不開傳統(tǒng)大廠的支持和賦能。

總的來說,中國新能源車市場正在經歷一場深刻的變革。新勢力品牌雖然曾經領先一時,但傳統(tǒng)大廠憑借強大的實力和資源整合能力正在迎頭趕上。未來的市場競爭將更加激烈和多元化,消費者也將享受到更多優(yōu)質的新能源汽車產品和服務。

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