【ITBEAR】吉利汽車近日發(fā)布了全新的雷神EM-i超級電混技術(shù)，該技術(shù)旨在通過高效電驅(qū)與高效油驅(qū)的完美結(jié)合，實現(xiàn)汽車更長的續(xù)航、更低的油耗，為用戶帶來全新的駕駛體驗。
雷神EM-i技術(shù)的研發(fā)背后，體現(xiàn)了吉利對新能源汽車市場的深刻洞察。隨著插混車型在市場中的普及，消費(fèi)者對這類車型的性能要求也日益提高。吉利深知，要想在激烈的市場競爭中脫穎而出，就必須在技術(shù)上實現(xiàn)突破。
在電驅(qū)系統(tǒng)方面，雷神EM-i采用了多項先進(jìn)技術(shù)，包括X-pin扁線繞組和高精準(zhǔn)噴淋油冷技術(shù)，這些技術(shù)的應(yīng)用使得電機(jī)的效率得到了顯著提升。同時，吉利還首次在電混市場上引入了“11合1”的小型化、緊湊化設(shè)計理念，通過集成化的設(shè)計降低了電驅(qū)系統(tǒng)的體積和重量，進(jìn)一步提升了電驅(qū)效率。
在燃油驅(qū)動方面，雷神EM-i同樣不遺余力地追求高效。通過采用“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)和水冷EGR廢氣再循環(huán)等技術(shù)，吉利成功地將混動發(fā)動機(jī)的熱效率提升至了46.5%。這一成就不僅展示了吉利在發(fā)動機(jī)技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)，也為用戶帶來了更低的油耗和更長的續(xù)航里程。
雷神EM-i還率先將AI技術(shù)引入到了電混系統(tǒng)中。通過AI技術(shù)的賦能，電混系統(tǒng)能夠根據(jù)路況信息提前預(yù)判并調(diào)整驅(qū)動模式，從而在實際駕駛過程中更加智能、高效。
總的來說，吉利雷神EM-i超級電混技術(shù)的發(fā)布，不僅展示了吉利在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力，也為用戶帶來了更加便捷、高效的出行體驗。隨著搭載這一技術(shù)的吉利銀河星艦7等車型的即將上市，我們有理由期待吉利在新能源汽車市場上的更佳表現(xiàn)。
