【ITBEAR】在中國(guó)汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷的翻天覆地變革中，新能源汽車的崛起尤為引人注目，它們正迅速替代傳統(tǒng)燃油車的地位。面對(duì)這一趨勢(shì)，自主品牌不斷沖擊并搶占合資品牌長(zhǎng)期占據(jù)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。為應(yīng)對(duì)這一激烈競(jìng)爭(zhēng)，合資品牌也在積極尋求變革。
近日，奧迪品牌宣布推出全新豪華電動(dòng)品牌AUDI，并展示了基于與上汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能數(shù)字平臺(tái)打造的AUDI E概念車。這款車型摒棄了傳統(tǒng)的“四環(huán)標(biāo)”，而是采用了奧迪字母標(biāo)“AUDI”，預(yù)示著奧迪在電動(dòng)化時(shí)代的新篇章。
據(jù)悉，AUDI新品牌的首款量產(chǎn)車型將以此次亮相的概念車為基礎(chǔ)，定位為一款B級(jí)市場(chǎng)的獵裝轎車，并計(jì)劃于明年8月在上海安亭生產(chǎn)基地投產(chǎn)。這款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)寬敞明亮，采用了多連屏和流媒體外后視鏡等先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)融入了實(shí)木花紋和隱藏式氛圍燈，營(yíng)造出高端而舒適的駕乘環(huán)境。
在動(dòng)力方面，AUDI E概念車搭載了雙電機(jī)電動(dòng)quattro驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有強(qiáng)勁的加速性能，零至百公里加速僅需3.6秒。其配備的電池容量高達(dá)100千瓦時(shí)，滿電狀態(tài)下CLTC續(xù)航里程可超過(guò)700公里。該車型還采用了800伏創(chuàng)新架構(gòu)的超快充電功能，充電10分鐘即可增加370公里的續(xù)航里程。
奧迪與上汽的這次合作不僅帶來(lái)了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和技術(shù)，更開(kāi)啟了雙方在汽車研發(fā)領(lǐng)域的全新合作模式。奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席兼技術(shù)研發(fā)董事高德諾表示，這次合作將奧迪的優(yōu)勢(shì)資源與上汽的創(chuàng)新速度相結(jié)合，共同推動(dòng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型。
未來(lái)，奧迪將繼續(xù)深化“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略，在電動(dòng)化領(lǐng)域加大投入，并計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)推出三款基于智能數(shù)字平臺(tái)的純電動(dòng)車型，以豐富其在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容。這一舉措無(wú)疑將進(jìn)一步加劇新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，但同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。
通過(guò)與上汽的緊密合作，奧迪在電動(dòng)化、智能化時(shí)代邁出了重要的一步。新品牌AUDI的推出以及后續(xù)量產(chǎn)車型的上市，將有望為奧迪在中國(guó)市場(chǎng)贏得更廣闊的發(fā)展空間，并進(jìn)一步提升其在全球新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
