隨著國內(nèi)乘用車市場上周銷量數(shù)據(jù)的發(fā)布，新能源汽車品牌及豪華車品牌的競爭態(tài)勢愈發(fā)清晰。在10月28日至11月3日的銷售周期內(nèi)，部分車企積極沖刺業(yè)績，而另一些則選擇穩(wěn)健交付，為月末沖刺做準(zhǔn)備。
比亞迪成為本周沖量陣營的佼佼者，其強(qiáng)勁的銷售勢頭引起了市場的廣泛關(guān)注。與此同時(shí)，特斯拉、鴻蒙智行以及理想汽車之間的排名爭奪也日趨白熱化。鴻蒙智行目前涵蓋問界和智界兩大品牌，盡管問界在訂單和銷量上暫居理想汽車之后，但新勢力前三的格局已漸趨穩(wěn)固。
問界以0.84萬輛的成績繼續(xù)保持新勢力第二的位置，而零跑汽車緊隨其后，以微弱差距位列第三。據(jù)透露，零跑汽車在10月份的累計(jì)訂單已突破4.6萬臺(tái)，顯示出強(qiáng)勁的市場需求。
在本周的銷量排名中，深藍(lán)汽車以0.61萬輛的成績躋身至第四名，極氪和小鵬汽車也保持著每周超過5000臺(tái)的交付水平，而蔚來汽車則穩(wěn)定在4000多臺(tái)。這些品牌的穩(wěn)健表現(xiàn)，進(jìn)一步印證了新能源市場的持續(xù)增長勢頭。
小米汽車在本周的交付量有所下滑，僅達(dá)到3000臺(tái)出頭。此前，該品牌曾連續(xù)兩周銷量超過5000臺(tái)。據(jù)悉，這可能與小米汽車在完成2萬臺(tái)以上交付目標(biāo)后，有意放緩交付節(jié)奏有關(guān)。盡管如此，小米汽車仍宣布預(yù)計(jì)將在本月提前完成年銷量10萬輛的目標(biāo)，且手中握有大量待交付訂單。
從各大品牌的最新銷售數(shù)據(jù)可以看出，新能源市場正保持著強(qiáng)勁的增長動(dòng)力。隨著車市進(jìn)入年末沖刺階段，10月份的消費(fèi)熱度有望得到延續(xù)，而11月和12月則有望迎來新的增長高峰。
