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小米SU7 Ultra蓄勢(shì)待發(fā),明年紐北賽道能否一展雄風(fēng)?

   時(shí)間:2024-11-02 11:31:12 來(lái)源:ITBEAR作者:沈如風(fēng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】小米汽車(chē)近日在官方渠道發(fā)布了第78集“答網(wǎng)友問(wèn)”,引起了廣泛關(guān)注。本次交流環(huán)節(jié),小米汽車(chē)主要圍繞旗下SU7 Ultra車(chē)型即將征戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道的相關(guān)話(huà)題進(jìn)行了深入討論。

據(jù)小米汽車(chē)透露,備受期待的小米SU7 Ultra量產(chǎn)車(chē)型計(jì)劃于明年春季正式挑戰(zhàn)被譽(yù)為“地獄級(jí)”難度的紐博格林北環(huán)賽道。這一消息無(wú)疑為車(chē)迷們帶來(lái)了極大的期待。

在回應(yīng)關(guān)于沖刺紐北賽道時(shí)出現(xiàn)的“看似動(dòng)力中斷”情況時(shí),小米汽車(chē)解釋說(shuō),測(cè)試當(dāng)天賽道路面因氣候原因存在大量落葉。經(jīng)過(guò)分析,判斷是落葉遮擋了速度傳感器,導(dǎo)致?tīng)恳刂葡到y(tǒng)主動(dòng)降低了扭矩,而并非車(chē)輛本身存在動(dòng)力中斷的問(wèn)題。

紐博格林北環(huán)賽道以其單圈最長(zhǎng)、彎道最多、高差最大的特點(diǎn)而著稱(chēng),是全球賽車(chē)愛(ài)好者心中的圣地。目前,小米SU7 Ultra Prototype(原型車(chē))已經(jīng)在該賽道上創(chuàng)下了6分46秒874的優(yōu)異成績(jī),成功躋身全球最速四門(mén)車(chē)行列。

隨著小米汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的不斷發(fā)力,其旗下產(chǎn)品在國(guó)際賽道上的表現(xiàn)也備受矚目。此次小米SU7 Ultra征戰(zhàn)紐北,不僅是對(duì)車(chē)輛性能的極致挑戰(zhàn),更是小米汽車(chē)品牌實(shí)力的一次重要展示。

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