ITBear旗下自媒體矩陣:

智能駕駛迎來知覺時代:L4級別自動駕駛,離我們還有多遠(yuǎn)?

   時間:2024-11-02 10:13:34 來源:ITBEAR作者:沈如風(fēng)編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】智己汽車最近在上海舉辦了一場主題為“直覺·新時代”的智能駕駛技術(shù)發(fā)布會,宣布成為國內(nèi)首個同時擁有L2、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的汽車品牌。

此次發(fā)布會的核心亮點是智己所推出的“有直覺”的智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠在多變且復(fù)雜的道路環(huán)境中準(zhǔn)確預(yù)判交通參與者的動態(tài),從而自主調(diào)整行車速度,靈活變換車道,并有效規(guī)避路障,極大地為駕駛員分擔(dān)了行車壓力。

智己的IM AD智能駕駛系統(tǒng)之所以具備如此強大的“直覺”能力,得益于其創(chuàng)新的一段式端到端智能駕駛大模型。該模型整合了短期與長期記憶機制,使得系統(tǒng)的反應(yīng)更加接近真實駕駛者的直覺判斷。在已有的L2級別智能駕駛技術(shù)基礎(chǔ)上,智己進(jìn)一步研發(fā)并部署了L3和L4級別的技術(shù),并通過大模型與數(shù)據(jù)閉環(huán)實現(xiàn)了全系列車型的無圖NOA覆蓋。

在實際應(yīng)用方面,智己的一段式大模型展現(xiàn)出了處理復(fù)雜交通場景的高效能力,同時也顯著降低了技術(shù)訓(xùn)練的成本。與傳統(tǒng)的智能駕駛技術(shù)相比,IM AD系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式實現(xiàn)了技術(shù)的快速更新,甚至在一年內(nèi)就完成了其他品牌需要九年才能達(dá)到的技術(shù)進(jìn)步。

在L4級別的自動駕駛輔助試乘體驗中,智己汽車向公眾展示了其最前沿的技術(shù)成果。試乘車輛為特別改裝的智己L7,裝備了四顆激光雷達(dá),提供了令人難忘的技術(shù)體驗。

體驗過程中,車輛在處理無保護(hù)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)及超車等動作時均表現(xiàn)出了出色的判斷力和執(zhí)行力。特別升級后的“有直覺”系統(tǒng)在遇到需要制動或避讓的情況時,不再僅僅是簡單的剎車禮讓,而是能夠根據(jù)實際情況進(jìn)行“博弈”,在必要時自主做出判斷,顯著提升了行車的安全性和效率。

智己汽車在高階智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展和顯著成就,無疑使其成為了國內(nèi)該領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。從推進(jìn)速度到產(chǎn)品迭代,智己都展現(xiàn)出了強大的競爭力和創(chuàng)新能力,用短短兩年的時間完成了許多品牌長達(dá)九年的技術(shù)積累。

舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動資訊  |  爭議稿件處理  |  English Version