【ITBEAR】馬自達(dá)中國在新能源汽車市場邁出重要一步，其首款新能源車型EZ-6近日正式發(fā)布。此次共推出7款車型，價(jià)格區(qū)間為13.98-17.98萬元，新車基于長安EPA混動(dòng)平臺(tái)，提供純電版和增程版兩種選擇。
EZ-6在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色，配備懸浮式14.6英寸中控屏、全液晶儀表及50英寸AR-HUD功能，車內(nèi)還設(shè)有13揚(yáng)聲器索尼音響和前排零重力座椅。車機(jī)系統(tǒng)搭載驍龍8155芯片，支持四音區(qū)語音喚醒和多命令執(zhí)行。
智能駕駛輔助方面，EZ-6采用高清攝像頭和多種雷達(dá)組合，提供全面的安全暢行方案，覆蓋100+高頻智駕場景，并具備5大智能泊車功能。
動(dòng)力方面，增程版搭載1.5L增程器和160kW電機(jī)，純電續(xù)航里程分別為105公里和160公里，最大綜合續(xù)航達(dá)1301km；純電版則搭載190kW單電機(jī)，提供480公里和600公里兩種CLTC純電續(xù)航里程。
與此同時(shí)，AMD在更新AM5平臺(tái)產(chǎn)品的同時(shí)，也為AM4平臺(tái)推出了兩款新產(chǎn)品：銳龍5 5600XT和銳龍5 5600T。這兩款處理器均已在美國亞馬遜上架，售價(jià)分別為194.02美元和186.58美元。
兩款處理器均采用“Vermeer”芯片，擁有6核12線程，支持PCIe 4.0。其中，5600XT基礎(chǔ)頻率為3.7GHz（實(shí)際應(yīng)為3.8GHz），加速頻率可達(dá)4.7GHz；5600T基礎(chǔ)頻率為3.7GHz，加速頻率為4.5GHz。
兩款處理器均具備32MB的L3緩存和65W的熱設(shè)計(jì)功耗，相較于“Cezanne”的Ryzen 5000系列，新品提供了更大的緩存和對PCIe 4.0的支持。據(jù)爆料，AMD還將為銳龍3 5300G處理器推出盒裝版本。
