ITBear旗下自媒體矩陣:

保時(shí)捷售價(jià)跌破40萬(wàn)背后:中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量前三季度降近三成

   時(shí)間:2024-10-27 16:25:21 來(lái)源:ITBEAR作者:江紫萱編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】近日,深圳保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)Macan車(chē)型的大幅降價(jià)消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道,2024款Macan2.0T的裸車(chē)報(bào)價(jià)最低可達(dá)35.8萬(wàn)元,較廠商指導(dǎo)價(jià)57.80萬(wàn)元大幅下調(diào),接近六折優(yōu)惠。

此消息一出,“保時(shí)捷售價(jià)跌破40萬(wàn)”迅速登上熱搜。然而,當(dāng)記者以消費(fèi)者身份聯(lián)系深圳和廣東地區(qū)多家保時(shí)捷4S店時(shí),卻得到了不同的回應(yīng)。店內(nèi)工作人員表示,并未聽(tīng)說(shuō)如此低的售價(jià),Macan裸車(chē)價(jià)均高于40萬(wàn)元,折扣力度約為略高于七折。

在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)內(nèi),裸車(chē)價(jià)與落地價(jià)是兩個(gè)重要概念。裸車(chē)價(jià)是車(chē)輛本身的價(jià)格,而落地價(jià)則包括了一系列費(fèi)用。有業(yè)內(nèi)人士指出,35.8萬(wàn)元的裸車(chē)價(jià)若不包括其他費(fèi)用,則不太可能實(shí)現(xiàn)。

盡管保時(shí)捷Macan車(chē)型目前確實(shí)存在價(jià)格松動(dòng),但這樣的降價(jià)在今年并不罕見(jiàn)。上半年,保時(shí)捷就已對(duì)部分車(chē)型實(shí)施了大幅度降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)。

然而,持續(xù)的降價(jià)并未能挽回保時(shí)捷在華銷(xiāo)量的下滑。官方數(shù)據(jù)顯示,2024年1-9月,保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的交付量同比下滑29%。其中,Macan車(chē)型前9個(gè)月的交付量同比下滑多達(dá)20%。

保時(shí)捷方面表示,全球交付量下滑主要是由于產(chǎn)品供應(yīng)有限,而中國(guó)市場(chǎng)交付量的下降則是由于市場(chǎng)持續(xù)緊張及保時(shí)捷注重價(jià)值導(dǎo)向的銷(xiāo)售策略。

去年,中國(guó)成為保時(shí)捷全球范圍內(nèi)唯一下滑的單一市場(chǎng),同比降幅達(dá)15%。同時(shí),北美地區(qū)取代中國(guó)成為保時(shí)捷最大單一市場(chǎng)。

今年5月份,保時(shí)捷中國(guó)區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合抵制事件也引發(fā)了廣泛關(guān)注。保時(shí)捷中國(guó)與經(jīng)銷(xiāo)商之間的矛盾激化,最終雙方表示將共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

值得注意的是,保時(shí)捷中國(guó)業(yè)務(wù)前不久也剛剛換帥。Alexander Pollich將接替Michael Kirsch,出任中國(guó)內(nèi)地、香港和澳門(mén)業(yè)務(wù)CEO。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類(lèi)資訊
全站最新
熱門(mén)內(nèi)容
網(wǎng)站首頁(yè)  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)  |  開(kāi)放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  English Version