【ITBEAR】通用汽車(chē)近日公布了2024年第三季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)亮眼，推動(dòng)全年利潤(rùn)指引上調(diào)。然而，在中國(guó)市場(chǎng)，通用汽車(chē)卻面臨虧損挑戰(zhàn)。
財(cái)報(bào)顯示，通用汽車(chē)第三季度凈收入達(dá)488億美元，同比增長(zhǎng)10%；凈利潤(rùn)為31億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為41億美元。盡管整體表現(xiàn)強(qiáng)勁，但中國(guó)市場(chǎng)卻虧損1.37億美元，前三季度累計(jì)虧損3.48億美元。
銷量方面，通用汽車(chē)第三季度在中國(guó)市場(chǎng)零售超過(guò)42萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14%，新能源產(chǎn)品銷量首次超越燃油車(chē)。然而，上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，前三季度上汽通用汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量大幅下降61.55%。
別克、凱迪拉克和雪佛蘭品牌銷量大幅下滑，而上汽通用五菱旗下的五菱與寶駿品牌銷量較高，這可能是導(dǎo)致虧損的原因之一。
上汽通用汽車(chē)的總經(jīng)理盧曉正面臨不小的壓力。
